[实用新型]轿车车身击点实验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种实验装置，具体涉及一种轿车车身击点实验装置。

背景技术

轿车车身受力分析是评价汽车车门设计和汽车使用性能的重要指标之一,传统的轿车车身受力分析装置比较复杂，而且调整不便，给汽车使用性能指标测试实验带来了一些不便。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种轿车车身击点实验装置，结构简单，使用方便可靠，从而能够得到准确的实验结果，实用性强。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：轿车车身击点实验装置，包括旋转手柄、击点器、击点器托板、托架、电泵和升降装置，升降装置底部与电泵相连，升降装置顶部与旋转手柄相连，升降装置上设置有托架，托架上设置有击点器托板，击点器托板上设置有击点器。

作为优选，所述的升降装置还与电器控制箱相连。

本实用新型结构简单，使用方便可靠，实验结果准确，实用性强。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：轿车车身击点实验装置，包括旋转手柄1、击点器2、击点器托板3、托架4、电泵5和升降装置6，升降装置6底部与电泵5相连，升降装置6顶部与旋转手柄1相连，升降装置6上设置有托架4，托架4上设置有击点器托板3，击点器托板3上设置有击点器2。

值得注意的是，所述的升降装置6还与电器控制箱相连。

本具体实施方式的工作过程为：将整体装置移动到轿车车身侧围X向需要测试的位置，使该装置的纵向轴线与轿车车身的外板成90゜角；调整托架高度，按电器控制箱的上升或下降按钮，电动调整托架高度，或旋转手柄1手动调整托架高度，将托架调整到与轿车车身外板Z向受测试点刚好成垂直状态。调整击点器托板,3，整体装置纵向移动，使击点器前端点与轿车车身外板受测试点Y向刚好接触，然后便可开始击点实验。

本具体实施方式结构简单，使用方便可靠，实验结果准确，实用性强。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。