[实用新型]新型机油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及机油泵的设计领域，具体涉及新型机油泵。

背景技术

机油泵的作用就是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上，也就是说机油泵就是用来抽送机油的，且主要用于汽车机油的更换和其他液体的转移。

机油泵的工作主要就是利用叶轮高速旋转，将叶轮腔体里的空气挤压排出，使腔体成为真空状态，而机油等液体在大气的压力下就会通过进油口进入到机油泵的腔体里，又在机油泵叶轮的离心力和叶片的压力作用下，通过出油口向外流出。所需的机油等液体就是这样连续不断地从液池中被吸入机油泵腔体内，然后又连续不断地从出油口流出去，最终压送到发动机各零件的运动表面上。

现有的机油泵其叶轮和叶片是独立的，即叶轮上设有开槽，叶片放在叶轮的开槽里，当叶轮旋转时会带动叶片一起旋转，当叶片旋转到叶轮圆心距离腔体内壁最近的位置，叶片受到腔体壁的挤压作用，叶片会逐渐退回到开槽里，而当叶片旋转到叶轮圆心距离腔体内壁最远的位置时，叶片会由于离心力的作用，从开槽里逐渐伸展出来，从而实现叶轮压缩空气以及携带转移机油等液体的功能。

但是，现有的机油泵中的独立叶片的材料一般是金属或塑料，由于其硬度比较硬，因此不能自由变形，不能很好的适应腔体的尺寸变化要求，所以加工时对其精确度的要求也就比较高，而现如今这些硬的叶片往往很难达到所需要的精度，从而就会造成叶片和腔体接触的地方有间隙，进而使空气排不干净，最终影响整个机油泵的性能，甚至有的时侯还会因为叶片和腔体间的摩擦力大于电机的扭力而发生卡死的现象，同时，这种通过开槽结构连接叶片和叶轮的方式，在反复使用后，还会出现进出故障。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是解决机油泵使用时容易出现故障并且无法充分排出空气的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种新型机油泵，包括机油泵本体和偏心设置在所述机油泵本体空腔内的叶轮，所述叶轮包括轮体和与所述轮体一体成型的若干个叶片，若干个所述叶片圆周均布设置在所述轮体上，且所述叶轮采用橡胶材质。

在上述方案中，所述叶片数量为12个。

在上述方案中，所述叶片的端部为球形。

本实用新型，采用的新型机油油泵，其叶轮是采用橡胶材料制作而成的，因此有很好的弹力，同时由于是叶轮叶片一体式设计，这样在叶片被压缩的时侯自己会适应偏心式设置的尺寸，并自己填补空隙，所以空气就排的比较干净，机油泵的工作性能也就可以达到比较理想的状态，且由于橡胶叶片可以自由变形，所以不会发生卡死的现象。

本实用新型，采用的这种新型机油泵，其装配也比较方便，不需要再单独装配叶片，只要完成以往的叶轮装配步骤即可，从而节省了装配的费用，使其成本降低。此外，在使用时不需要操作者做任何的辅助工作，只要把进油管和出油管放到相应的地方，然后开启电源即可实现机油泵的抽油送油功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作出详细的说明。

如图1所示，本实用新型提供了一种新型机油泵，包括机油泵本体1和偏心设置在机油泵本体1空腔内的叶轮2，叶轮2包括轮体和与轮体一体成型的若干个叶片3，若干个叶片3圆周均布设置在轮体上，且叶轮2采用橡胶材质。

叶片3的端部为球形，这样可以有效减弱旋转过程中的摩擦和阻力。本实施例中，叶片4数量为12个。

本实用新型，采用的新型机油泵的工作原理如下：

利用橡胶叶轮和叶轮偏心式设置，当橡胶叶片转到叶轮轮体的圆心距离腔体内壁最近的位置，叶片就会被压缩变形，因为橡胶材质较软，所以叶片完全能够实现自由压缩而不会损坏，这样就能够将空气挤压并排出腔体外，而当橡胶叶片转过叶轮轮体的圆心距离腔体内壁最近的位置，随着继续运转，叶片又会慢慢的恢复到原伸展状态，同时，叶片与叶片之间的空隙就可以从进油口处携带并转移所需的机油等液体到出油口，并最终将机油等液体排出腔体。如此循环，即完成了抽油送油的过程。

本实用新型，采用的新型机油油泵，其叶轮是采用橡胶材料制作而成的，因此有很好的弹力，同时由于是一体式设计，这样在叶片被压缩的时侯自己会适应偏心式设置的尺寸，并自己填补空隙，所以空气就排的比较干净，机油泵的工作性能也就可以达到比较理想的状态，且由于橡胶叶片可以自由变形，所以不会发生卡死的现象。