[实用新型]扁平布线材料

说明书

技术领域

本实用新型涉及扁平布线材料及其制造方法。 

背景技术

在电动汽车和/或混合动力汽车中搭载的锂离子二次电池模块制成如下结构：在内部配置多个单电池单元，用汇流条（busbar）等连接构件将相邻的电池单元的电极端子间连接。当锂离子二次电池在过度地充电时，则存在发热的危险性，另外当过度地放电时，则因电极材料的溶解而导致充电、放电功能降低，因而需要进行数十mV左右的极其高精度的电压控制。因此，使与各电池连接的各汇流条隔着用于监视各电极的电位的布线材料与控制电路以及保护电路连接。 

关于电压监视用的布线材料，根据二次电池模块的尺寸而成为约0.5～1m左右的长度。另外，关于该布线材料，由于从电路基板到各汇流条的布线距离不同，因而具有多个导体，并且形成有导体从该多个导体的束发生分枝的任意的布线图案。 

以往，作为电压监视用的布线材料，使用有束线（wire harness）。该束线是多个电缆将各电极连接的结构，因而捆束多个电缆的工序变得复杂。另外，在束线中组入电流保险丝的情况下，需要作业人员进行电流保险丝与束线的连接操作。 

进一步，束线的束变粗，因而布线材料所占的区域变大。另外，束线具有柔软性，因而向各电极的定位是困难的。 

另一方面，根据锂离子二次电池的大容量化和小型化的要求而使电池单元的数量增加，布线材料的数量增加，但是存在减少布线材料所占的区域的要求。另外，该布线材料追求任意图案的布线，因而可使用柔性印刷电路板（FPC）等扁平布线材料。通过使用FPC这样的薄的扁平布线材料，可减小布线材料所占的区域，并且通过按照适合于各汇流条的位置的方式预先形成图案形状， 从而使得在电池模块组装之时的误布线的防止操作、连接用的扁平布线材料与汇流条的定位操作被简化。 

作为扁平布线材料的一个例子的FPC通过如下工序而制造：对于通过在作为被覆构件的聚酰亚胺薄膜上粘接铜箔而得到的薄膜基材，基于光刻法而形成布线图案，通过蚀刻处理将不需要部分的铜去除。 

关于FPC，由于将铜箔进行蚀刻处理而形成导体图案，因而铜材料的浪费变多。另外，变得需要除了蚀刻以外的材料（光致抗蚀剂、显影液、洗涤液等）。特别是，在电压监视用的扁平布线材料的情况下，布线图案不是如电子电路那样复杂并且高密度，越是长的导体发生分枝那样的简单结构，则越是发生材料的浪费，越是成本增大。 

另外，关于以往的扁平布线材料，主要是通过光刻处理形成数十cm见方的电路，但是电压监视用的扁平布线材料的长度为约1m，因而使用现有的光刻装置无法应对。因此，需要将光刻装置进行大型化，因而制造扁平布线材料的成本进一步增大。 

另一方面，作为解决上述问题的现有技术，提出了将FPC进行小型化的扁平布线材料。（例如参照专利文献1）。 

该扁平布线材料是如下的扁平布线材料：具备作为第1扁平电缆的带状电缆、以及经由连接部而连接于该第1扁平电缆的中间位置的作为第2扁平电缆的FPC，将第1扁平电缆的一部分的导体与第2扁平电缆的一部分的导体进行电连接。 

现有技术文献 

专利文献 

专利文献1：日本特开2002-203431号公报 

实用新型内容

实用新型要解决的问题 

然而，对于以往的扁平布线材料而言，带状电缆无法形成分枝布线结构，因此制成将FPC连接于带状电缆的构成，但是需要进行将带状电缆与FPC连接的工序。因此，存在扁平布线材料的制造工序复杂化这样的问题。 

另外，对于电压监视用的扁平布线材料存在有如下这样的要求：从节省空 间化以及部件件数的削减等考虑，将在从电池单元等中过量地流出电流时用于保护控制电路等的电流保险丝串联地插入于扁平布线材料。然而，在向扁平布线材料中插入了电流保险丝等电路元件的情况下，存在扁平布线材料的厚度增加这样的问题。 

因此，本实用新型的目的在于提供一种扁平布线材料及其制造方法，该扁平布线材料即使连接电路元件也可抑制厚度的增加，并且可将制造工序简化。 

用于解决问题的方案 

为了实现上述目的，本实用新型的一个实施方式提供以下的扁平布线材料及其制造方法。 

[1]一种扁平布线材料，其具备在平面上设置间隔而配置的多个导体、以及连接于前述导体的电路元件， 

前述电路元件所连接的前述导体具有电分离的1对部分， 

前述电路元件的本体部按照不与该导体重叠的方式配置于前述平面上，由前述本体部导出的1对端子电连接于前述电分离的1对部分。