[实用新型]一种交通路锥自动摆放及收回装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通路锥摆放及回收装置，尤其涉及一种交通路锥自动摆放及收回装置。

背景技术

随着我国高速公路修建里程的不断增加，高速公路的养护工作也日渐频繁，在进行道路施工作业前必须将需要作业的区域进行隔离，即摆放交通路锥。

目前国内普遍应用的交通路锥的摆放、收回是全人工进行，没有一种路锥自动收放装置。现设计一种路锥自动收放装置，需要配套一种结构简单、既能左右直线运动又能在运动中按要求交替拔动路锥的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种既能左右直线运动又能在运动中按要求交替拔动路锥的交通路锥自动摆放及收回装置。

为实现上述目的，本实用新型提出如下技术方案：一种交通路锥自动摆放及收回装置，包括支架，横向运动机构，运动托板，摆臂机构，横向电机，摆臂电机及接近开关，其中所述横向运动机构设于所述支架上，所述运动托板安装在所述横向运动机构上方，所述摆臂机构连接所述运动托板，所述横向电机连接并控制所述横向运动机构，所述摆臂电机连接并控制所述摆臂机构，所述接近开关设于所述横向电机和所述摆臂电机上。

所述横向运动机构包括直线导轨，滚珠丝杠及支撑座，所述直线导轨及滚珠丝杠并排设置在所述支撑座上方，所述运动托板固定在所述滚珠丝杠上并在所述横向电机的作用下沿所述直线导轨左右滑动。

所述摆臂机构包括左摆臂及右摆臂，所述左摆臂连接一个摆臂电机，所述右摆臂连接一个摆臂电机，所述左摆臂及右摆臂固定在所述运动托板上，并进行交替上下运动。

所述左摆臂及右摆臂呈L型。

与现有技术相比，本实用新型所揭示的一种交通路锥自动摆放及收回装置，通过设置接近开关实现了自动化控制，且动作定位准确，自动计数。

附图说明

图1是本实用新型所揭示的交通路锥自动摆放及收回装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1所示，本实用新型所揭示的一种交通路锥自动摆放及收回装置，包括支架1，横向运动机构2，运动托板3，摆臂机构4，横向电机5，摆臂电机6及接近开关7，其中所述横向运动机构2设于所述支架1上，所述运动托板3安装在所述横向运动机构2上方，所述摆臂机构4连接所述运动托板3，所述横向电机5连接并控制所述横向运动机构2，所述摆臂电机6连接并控制所述摆臂机构4，所述接近开关7设于所述横向电机5和所述摆臂电机6上。

具体说来，所述横向运动机构2包括直线导轨21，滚珠丝杠22及支撑座23，所述直线导轨21及滚珠丝杠22并排设置在所述支撑座23上方，所述运动托板3固定在所述滚珠丝杠22上并在所述横向电机5的作用下沿所述直线导轨21左右滑动，所述摆臂机构4包括左摆臂41及右摆臂42，且所述左摆臂41及右摆臂42呈L型，所述左摆臂41连接一个摆臂电机6，所述右摆臂42连接一个摆臂电机6，所述左摆臂41及右摆臂42固定在所述运动托板3上，并进行交替上下运动。

在使用过程中，如果要摆放交通路锥，所述左摆臂41及所述右摆臂42在所述摆臂电机6的控制下交替从车上取出交通路锥，并向下摆放到里面上，通过接近开关7及横向运动机构2来控制交通路锥之间的摆放距离；如果要收回交通路锥，通过所述摆臂电机6控制所述左摆臂41及所述右摆臂42交替从地面取上交通路锥，通过横向运动机构2控制放入车上规定位置。

本实用新型的技术内容及技术特征已揭示如上，然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本实用新型的教示及揭示而作种种不背离本实用新型精神的替换及修饰，因此，本实用新型保护范围应不限于实施例所揭示的内容，而应包括各种不背离本实用新型的替换及修饰，并为本专利申请权利要求所涵盖。