[实用新型]10PIN汽车用数据传输系统连接器

说明书

技术领域

本实用新型属于连接器领域，尤其涉及一种适用于汽车用数据传输系统的10PIN连接器。 

背景技术

    现有的连接器，其内部零部件的连接不够牢固、紧密，容易出现松动，引起导线在连接处接触不良，造成电路不稳定。尤其是应用在汽车的数据传输系统上的连接器，由于汽车在行驶过程会引起连接器震动，极容易造成连接器内部的零部件发生松动，出现配合失误，造成电路不稳定。 

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种连接牢固，内部零部件配合精密的连接器。 

为实现上述目的，本实用新型提供一种10PIN汽车用数据传输系统连接器，包括10PIN端子、塑胶壳体和金属外壳；所述10PIN端子固定在塑胶壳体上，所述塑胶壳体固定在金属外壳内；所述金属外壳包括一块底板、一块与底板相对的顶板和两块用于连接底板和顶板的侧板；所述顶板上设有向下弯折的顶板弯折部，所述顶板弯折部向下弯折紧贴塑胶壳体；所述侧板上设有向内弯折的侧板弯折部，侧板弯折部向内弯折紧贴顶板弯折部。

其中，所述金属外壳的底板的两侧设有向上弯折的连接板，所述连接板上设有第一连接部；所述侧板上设有第二连接部，所述第二连接部与第一连接部固定连接。 

其中，所述第一连接部和第二连接部为相互适配的咬合齿。 

其中，所述塑胶壳体的两侧设有固定座，固定座上设有用于固定连接器的连接孔；所述固定座的高度等于连接板的高度，固定座位于金属壳体的外部。 

其中，所述10PIN端子为镀锡黄铜端子，所述金属外壳为镀锡磷铜外壳，所述塑胶壳体为玻纤PA66壳体。 

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型提供的10PIN汽车用数据传输系统连接器，10PIN端子固定在塑胶壳体上，将塑胶壳体装入金属壳体后，将顶板弯折部向下弯折，顶板弯折部将塑胶壳体牢牢固定在金属壳体内，然后将侧板弯折部向内弯折，侧板弯折部紧贴顶板弯折部，能对顶板弯折部起到进一步加固的作用。本实用新型提供的10PIN汽车用数据传输系统连接器，通过顶板弯折部和侧板弯折部，保证连接器内部零件间的连接强度和配合精度，使该连接器即使在汽车长期颠簸行驶的情况下，仍能保持稳定可靠的工作。此外，顶板弯折部和侧板弯折部易于加工，产品组装时也很方便，能够降低生产成本。 

附图说明

图1为本实用新型的10PIN汽车用数据传输系统连接器的结构图； 

图2为本实用新型的连接器的正面结构图；

图3为本实用新型的连接器的背面结构图。

主要元件符号说明如下： 

1、10PIN端子          2、塑胶壳体

21、固定座            3、金属外壳          

31、顶板              311、顶板弯折部            

32、侧板              321、侧板弯折部              

322、第一连接部       33、底板

331、连接板           3311、第二连接部

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。 

请参阅图1-3，本实用新型提供的10PIN汽车用数据传输系统连接器，包括10PIN端子1、塑胶壳体2和金属外壳3；10PIN端子1固定在塑胶壳体2上，塑胶壳体2固定在金属外壳3内；金属外壳3包括一块底板33、一块与底板33相对的顶板31和两块用于连接底板33和顶板31的侧板32；顶板31上设有向下弯折的顶板弯折部311，顶板弯折部311向下弯折紧贴塑胶壳体2；侧板32上设有向内弯折的侧板弯折部321，侧板弯折部321向内弯折紧贴顶板弯折部311。