[实用新型]一种新型路面排水结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及地基以及建筑基础工程领域，具体为一种可有效快速清除路面积水的新型排水沟道。

背景技术

在现有道路的建设过程中，为了便于排水，道路的两边通常都设置有排水沟。普通的排水沟由混凝土浇筑而成，其上设置有漏水板以获得满足车辆压过的机械强度，这种混凝土结构的排水沟加排水板结构中，其排水沟的断面结构通常按暴雨强度最大时过流要求确定，兼顾不同降雨强度及流速，因此多采用矩形断面，而漏水板采用镂空板结构。

这样设计的道路排水沟结构具有以下缺点：

（1）、砖砌或混凝土的排水沟结构内壁面毛糙，毛糙表面产生滞流，不仅会降低过水流速，且在雨水冲击下进入排水沟的泥沙及污物也容易产生滞留，而这些泥沙及污物长时间的滞留会导致排水沟的工作截面减少，导致沟渠的排水能力进一步降低，特别是雨量较大时排水更加困难，影响路面汽车行驶安全和道路寿命。

（2）、对这些沟渠的日常维护较为困难，其排污和检修过程较为繁琐，现有技术中，通常是用大流量的水进行冲污疏通，但这种冲污方法在面对一些沉积污泥的时候效果较差。

（3）、传统的漏水板结构同样为混凝土结构，在经过长时间的车辆碾压、特别是大吨位货车的碾压后，其中间位置容易产生塌陷变形、甚至断裂而导致其失效。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型路面排水结构，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种新型路面排水结构，此排水结构位于道路两侧，包括排水沟以及漏水板，其中，所述排水沟为两阶结构，此两阶结构的切面均为倒置的梯形结构，这两个倒置的梯形结构沟面在靠路肩一侧连为一体，而在靠路面一侧，其上阶沟体的斜面侧壁的倾斜度小于下阶沟体的斜面侧壁的倾斜度，并在上阶沟体与下阶沟体之间设置有阶梯面，而所述漏水板安放在上阶沟体的斜面上，与阶梯面之间留有空隙，而在此空隙的靠下阶沟体斜面一侧设置有一排齿形垫块用于支撑漏水板并将下阶沟体与上阶沟体之间的阶梯面的内侧隔出有一条清污槽。

在本实用新型中，所述下阶沟体的剖面优选为倒置的等腰梯形结构。

在本实用新型中，所述两阶排水沟的上阶结构中的靠路面一侧的斜边的倾斜度为20~30°，而靠路肩一侧的的倾斜度为45~60°。

在本实用新型中，所述下阶沟体的上阶梯面之间留有的空隙的高度为30~50cm。

在本实用新型中，相邻的齿形垫块的间距为5~8cm。

在本实用新型中，所述漏水板上的镂空结构优选为垂直道路方向的梳形纹镂空结构。

在本实用新型中，所述漏水板也可采用铸铁板，若采用铸铁板作为漏水板，其上的镂空纹除设置为梳形纹之外还可以设置为格栅纹。

有益效果：本实用新型与路面的契合度高，结构合理，美观大方；利用三点结构支撑漏水板可有效提高漏水板的强度，防止其在受到较大压力时发生形变而被破坏，同时，采用清污槽可有效进行污物的辅助清理，防止管道堵塞易于施工的同时，便于维护。

附图说明

图1为本实用新型的剖面细节图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1一种新型路面排水结构的较佳实施例，在本实施例中，路面排水结构为相对于路面的对称结构，取其右侧结构作剖面图，而左侧结构与其对称。

在本实施例中，路面排水结构架设在路基1上，包括排水沟以及漏水板4，其中，排水沟为两阶的阶梯式结构，两阶结构均为梯形，其上阶沟体为不对称的倒梯形结构，作为支撑层和清污层使用，漏水板4架置于上阶沟体的斜边上，其尺寸与上阶沟体的斜边的上边缘一致，而在上阶沟体中的阶梯面与漏水板4之间空有一层空隙层，此空隙层的高度为50cm，在此空隙层的阶梯面右侧设置有若干齿形垫块3，这些齿形垫块3沿道路方向排布，其相邻的齿形垫块3的间距为5cm，这些齿形垫块3上部支撑漏水板4并在靠路面的左侧隔出一条清污槽2。

而下阶沟体为对称的梯形结构，此沟体为排水沟体，其内侧通过水泥砂浆层6隔出有排水通道5。

本实施例的路面排水结构的漏水板4上开有与道路方向垂直的梳形纹镂空孔，在下雨时，雨水夹杂路面污物通过漏水板4上的镂空孔进入上阶沟体，其中污物通过齿形垫块3挡在清污槽2内，而雨水则通过齿形垫块3之间的缝隙进入排水通道5。而清污槽2的污物只需定期处理即可，且清污槽2的污物多为固态或者浆态，也能有效方便清理。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。