[实用新型]阻燃耐油型轨道交通软电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，特别是涉及一种阻燃耐油型轨道交通软电缆。

背景技术

轨道交通是城市运转的中坚力量，随着经济的发展，实现中国梦的步伐加快，全国各城市的轨道化进程正在有序地展开。目前大部分轨道交通电缆都实现了低烟无卤化，但由于材料、工艺等缺陷，现有的轨道交通电缆仅局限于防火、防水、防腐蚀、防鼠蚁、防紫外线性能上。轨道交通所处的环境条件多样化，对轨道交通电缆的性能提出了新的要求，要求轨道交通软电缆还应具备耐油性、柔软性和耐高温性能。

国家知识产权局于2013年08月28日，公开了一件公开号为CN203165522U，名称为“一种防水防火稳定性好的聚氯乙烯绝缘软电缆”的实用新型专利，该实用新型包括有至少两个圆形金属导体，且圆形金属导体外分别设有聚氯乙烯内绝缘层、填充绳、聚氯乙烯外绝缘层、绕包层、屏蔽层、无妨布带层、防火涂料层和阻燃聚氨酯弹性体护套层。该实用新型防火防水性好，但是耐油性、柔软性和耐高温性能较差。

上述现有技术中的轨道交通软电缆仅局限于防火、防水、防腐蚀、防鼠蚁、防紫外线性能上，并不具备耐油性、柔软性和耐高温性能。

实用新型内容

为解决上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种阻燃耐油型轨道交通软电缆，本实用新型具有优异的阻燃A类性能，优异的防火、防水、防腐蚀、防鼠蚁、防紫外线、耐油性、柔软性和耐高温性能。

本实用新型是通过下述技术方案实现的：

阻燃耐油型轨道交通软电缆，包括导体，所述的导体外依次设有绝缘层、铠装层和外护套，其特征在于，还包括有内衬层，所述的内衬层是由低烟无卤阻燃聚烯烃挤包在绝缘层上而形成的内衬层；所述的导体是由第五种软圆铜线束丝复绞而成的导体；所述的绝缘层是由乙丙橡胶挤包在导体上而形成的绝缘层；所述的外护套是由挤包热固型防鼠防白蚁耐紫外线低烟无卤阻燃交联聚烯烃经过辐照加工而成的外护套。

优选的，所述的绝缘层的乙丙橡胶是指XJ-30A型乙丙橡胶。

更进一步的，所述的铠装层为重叠绕包在内衬层上两层铜带的铠装层。

热固型防鼠防白蚁耐紫外线低烟无卤阻燃聚烯烃材料是临海市亚东特种电缆料厂生产牌号为FEW921-AM的护套材料，在市面上可以买得到，属于现有材料。

与现有技术相比，本实用新型的技术效果表现在：

1、本实用新型采用GB/T3956中的第五种软圆铜线束丝复绞结构；绝缘层采用电气性能和耐油性能优良的乙丙橡胶，使得电缆具有优异的耐油性和柔软性，成品电压试验均符合GB/T12706中相关规定。内衬层采用挤包低烟无卤阻燃聚烯烃，确保成品电缆通过GB/T18380.33-2008规定的A类阻燃要求。

2、本实用新型的外护套采用挤包热固型防鼠防白蚁耐紫外线低烟无卤阻燃交联聚烯烃，挤包成型后再经过辐照加工，提升电缆的耐温等级，确保成品电缆通过GB/T18380.33-2008规定的A类阻燃要求，确保护套燃烧时酸性气体中卤素含量不超过0.5%、PH值小于4.3、电导率不超过10μs/mm、电缆燃烧时烟密度透光率不小于60%，分别符合GB/T17650、GB/T17651之规定；保证成品电缆通过GB/T12527-2008规定的防紫外线实验要求。

3、本实用新型采用XJ-30A型乙丙橡胶，确保电缆具有优异的电气性和耐油性。铠装层采用重叠绕包两层铜带，防止老鼠咬坏电缆内部而造成重大事故。

4、本实用新型具有良好的柔软性、优异的低压无卤阻燃A类性能、优异的防腐性、防鼠蚁性、耐油性、防紫外线性和耐温等级高的性能，特别适合用于轨道交通以及地下轨道的铺设，适合多种环境条件，安全环保，可长期使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

附图标记：1、导体，2、绝缘层，3、内衬层，4、铠装层，5、外护套。

具体实施方式

实施例1

作为本实用新型一较佳实施例，参照附图1，本实用新型包括导体1，所述的导体1外依次设有绝缘层2、铠装层4和外护套5，还包括有内衬层3，所述的内衬层3是由低烟无卤阻燃聚烯烃挤包在绝缘层2上而形成的内衬层；内衬层采用挤包低烟无卤阻燃聚烯烃，确保成品电缆通过GB/T18380.33-2008规定的A类阻燃要求。