[实用新型]防粘液位传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传感器，特别涉及一种防粘液位传感器。

背景技术

在油田采油生产过程中，基于安全生产和提高生产效率的需要，对油场储油罐液位的实时监测非常重要，考虑到原油材质的特殊性，大多油场采用干簧管和磁浮球技术制作传感器使用。传统传感器在使用过程中发现存在以下问题：一是由于原油中存在的粘稠物质极易在传感器滑杆上形成附着，而造成磁浮球被卡失灵，既无法检测液位，还会造成油罐冒顶事故的发生。二是传感器滑杆内干簧管是由玻璃制成，极易在运输和使用过程中造成破损，使得传感器失灵或数据错误。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防粘液位传感器。

本实用新型采用如下技术方案：

一种防粘液位传感器，包括法兰盘、滑杆、磁浮球、限位卡，法兰盘和滑杆焊接成一体，滑杆里设置传感器芯，磁浮球设置在滑杆下端，在滑杆上端还设置一个磁浮球。

其中，所述滑杆上涂有特氟龙涂层。

其中，所述传感器芯为干簧管式传感器芯，干簧管电路板之间的搭接方式为十字交叉搭接。

其中：下端磁浮球在正常情况下检测液位高度和完成报警；上端磁浮球在下端磁浮球失效的情况下起到报警作用。法兰盘和滑杆是焊接在一体的，法兰盘起固定传感器的作用。

本实用新型在设计时在原来基础上增加了以下设计，首先在传感器滑竿上增加了特氟龙涂层，防止油品在滑竿上粘连，有效解决了磁浮球的卡滞现象；二是在传感器滑杆上部增加第二个磁浮球，由于传感器上部正常情况下都露在油液之外，不会形成粘连，当第一个浮球由于各种原因失效时，液位将第二个浮球抬升，即可发出超限位报警信息，这样使得传感器可靠性大大提升，有效杜绝了油罐冒顶事故的发生；三是解决了干簧管极易破损问题，传统传感器内干簧管的安装方式，很容易使干簧管与滑杆金属壁接触和碰撞，稍不留意就可能在运输、安装、使用环节造成干簧管破损，本实用新型将干簧管电路板之间的连接由平行搭接改成了十字交叉搭接，将干簧管置于电路板宽度的保护之下，无法与金属管壁发生接触，不管传感器滑杆如何剧烈震动，均不会损坏干簧管，大大提高了传感器的可靠性和使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型工作状态的结构示意图；

图中：1、法兰盘2、上磁浮球3、限位卡4、下磁浮球5、滑杆6、液面二，7液面一。

具体实施方式

以下实施用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1和图2，一种防粘液位传感器，包括法兰盘、滑杆、磁浮球、限位卡，法兰盘和滑杆焊接成一体，滑杆里设置传感器芯，磁浮球设置在滑杆下端，在滑杆上端还设置一个磁浮球。

其中，所述滑杆上涂有特氟龙涂层。

其中，所述传感器芯为干簧管式传感器芯，干簧管电路板之间的搭接方式为十字交叉搭接。

其中：下端磁浮球在正常情况下检测液位高度和完成报警；上端磁浮球在下端磁浮球失效的情况下起到报警作用。法兰盘和滑杆是焊接在一体的，法兰盘起固定传感器的作用。

如图2所示，液面1在上升的过程当中，下端磁浮球被卡，不能随液面一起运动，当液面上升到液面2处时下端磁浮球还在被卡位置保持不动，如果高度在液面2时发生报警，由于下端磁浮球被卡住传感器得到的高度为磁浮球被卡的高度，没有达到高度报警要求，而实际高度已经达到了液面2处，液面再往上走达到上端磁浮球处，上端磁浮球就会触发高度报警。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。