[实用新型]一种汽车发动机左悬置支架气顶快速装夹装置有效
申请号: | 201320689409.X | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN203557159U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 胡宗道 | 申请(专利权)人: | 安徽省辉煌机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 238100*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 悬置 支架 快速 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及到一种工装,特别涉及到一种汽车发动机左悬置支架气顶快速装夹装置。
背景技术
目前在对机械精加工过程中,由于汽车零部件形状的特殊性,普通的夹具装置的很难对其进行卡夹,卡夹不当容易产生不合格产品,也很大程度上影响到整个生产效率。
实用新型内容
鉴于现有技术中,存在装夹困难,容易出现不良产品等方面的不足。本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车发动机左悬置支架气顶快速装夹装置,其自动化程度高、装夹牢固、操作便捷,能够很好地提高劳动效率。为了达到上述目的,本实用新型所采取的技术方案如下:
本实用新型提供了一种汽车发动机左悬置支架气顶快速装夹装置,包括:工作底板、定位铁、气顶架、气顶、气顶开关。所述工作底板为一开有螺孔的方形铁板通过螺栓与数控机床底板相连接;所述定位铁为一半圆形铁块与所述工作底板焊接相连;所述气顶架为一长方形铁块与所述工作底板焊接相连;所述气顶设置在所述气顶架上;所述气顶开关通过气管与所述所述气顶相连。
根据本实用新型的上述构思,所述定位铁有三块,每块定位铁中间设置有定位凹槽。
根据本实用新型的上述构思,所述气顶有二跟顶杆,二根之间的距离与所述汽车发动机左悬置支架大小相匹配。
本实用新型的优点和有益之处在于:弥补了现有技术中的加工过程中存在操作麻烦,工作效率较低,容易出现不良产品等方面的不足。具有如下优点:1、自动化程度高,操作方便,只需将汽车发动机左悬置支架放入定位铁上的凹槽后打开气顶开关即可。2、装夹快速牢固,极大减少了人为操作误差的产生。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车发动机左悬置支架气顶快速装夹装置的结构示意图。
图中:1、工作底板;2、定位铁;3、气顶架;4、气顶;5气顶开关。
具体实施方式
为了进一步说明本实用新型的原理和结构,现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明,然而所述实施例仅为提供说明与解释之用,不能用来限制本实用新型的专利保护范围。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做详细说明。
如图1所示的是本实用新型提供的一种汽车发动机左悬置支架气顶快速装夹装置,其包括:工作底板1、定位铁2、气顶架3、气顶4、气顶开关5。所述工作底板1为一开有螺孔的方形铁板通过螺栓与数控机床底板相连接;所述定位铁2为一半圆形铁块与所述工作底板1焊接相连;所述气顶架3为一长方形铁块与所述工作底板1焊接相连;所述气顶4设置在所述气顶架3上;所述气顶开关5通过气管与所述所述气顶4相连。工作时首先将汽车发动机左悬置支架放入所述定位铁2的凹槽内按紧然后开动所述气顶开关5进行充气,设置在所述气顶4的顶杆在气压的作用力之下伸出顶住所述支架边侧即可完成定位,最后开动车床进行铣面、打孔、攻丝操作。操作完成后关闭所述气顶开关5,所述气顶4的顶杆在失去气压的作用力的情况下缩回,加工好的工件即可取出。
上述内容仅为本实用新型的较佳实施例及列举的变形方式,并不用来限制本实用新型,凡是在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何无须创造性思维的修改于改进,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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