[实用新型]空气净化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及空气净化领域，具体而言涉及一种汽车内的空气净化装置。

背景技术

近期，各种空气污染问题频发，汽车内部也排放化学污染物。因此，伴随人们对车内空气质量越来越注重，车载空气净化器越来越大众化。

受制于车内空间，车载空气净化器不能设计的成体积很大。因此，包括进风口和出风口在内的气流通道设计对于车载空气净化器的空气净化效果至关重要。对于气流而言，气流通道集成度高，少的气体泄漏就会有较好的气流性能。

目前，市场上的车载空气净化器如图1中所示，其包括底盖1和上盖2，所述上盖2上设置有分体式的进风口21和分体式的出风口22。

这些车载空气净化器产品的气流通道如图2所示。

如图2中所示，分体式的进风口21和分体式的出风口22均设置在上盖2上。气流通道3位于上盖2和底盖1围成的空腔内。图中以箭头示出了气体的流动方向。

如前所述，这种分体式的出风口设计有如下缺点：

首先，出风口是分体的，车载空气净化器的风流道需要使用螺钉进行固定，一定程度上存在装配误差。这种装配误差将给气流带来不利影响，并导致车载空气净化器产品的低空气净化性能。

其次，因为出风口是分体的，出风口需要附加的工艺来制作，导致成本增加。

第三，对于这种分体式的出风口，受制于其自身结构，它一般设置在车载空气净化器的上盖，上盖上需要有一对安装孔进行安装。在一些高档汽车中，制造商需要用皮革制品包覆车载空气净化器扶手箱的上盖。这就意味着，最终在皮革的表面也会有相应的孔。皮革表面的孔越多说明工艺过程越复杂，制造成本也越高。

第四，出风口的开口处位于扶手箱的上表面。当司机把胳膊放到扶手箱上休息的时候，出风口可能被盖住，这样就减小了出风口的出风区域，还能导致这类车载空气净化器产品的空气净化性能降低。

对于空气净化装置来说，进风口和出风口是非常重要的，不仅其对空气净化装置的进出风效率具有重要影响，而且它们也是空气净化装置外观即可直接看到的结构。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于，提供一种低成本、高空气净化性能的空气净化装置。

为达到上述目的，本实用新型提供一种空气净化装置，其包括壳体，所述壳体内设有风机，所述壳体包括底盖和与之配合的上盖，所述壳体上设有进风口和出风口，其中，所述出风口整体式设置在所述壳体上。

本实用新型空气净化装置的有益效果是：由于出风口与壳体是整体式的，空气净化器的风流道无需使用螺钉进行固定，避免了装配误差。空气净化装置的空气净化性能得到提高。另外，因为出风口是整体式的，出风口无需附加的工艺来制作，成本降低。

根据本实用新型空气净化装置的一个方面，所述出风口设置于所述底盖的侧部。出风口的开口处位于扶手箱的侧表面。当司机把胳膊放到扶手箱上休息的时候，出风口不会被盖住，这样就不会降低出风口的出风区域，避免空气净化装置的空气净化性能受影响。

根据本实用新型空气净化装置的一个方面，所述出风口设置多个与所述底盖一体的交叉筋条。

根据本实用新型空气净化装置的一个方面，所述交叉筋条的设置距离为彼此平行的相邻筋条之间的距离小于20毫米。

根据本实用新型空气净化装置的一个方面，所述出风口正对所述风机的出风嘴设置。

根据本实用新型空气净化装置的一个方面，所述出风口为两个，它们分别位于所述底盖一侧的两端。

根据本实用新型空气净化装置的一个方面，所述进风口设置于所述上盖。

根据本实用新型空气净化装置的一个方面，所述进风口分体式设置于所述上盖。

根据本实用新型空气净化装置的一个方面，所述空气净化装置为车用空气净化装置，所述壳体作为汽车的扶手箱。

根据本实用新型空气净化装置的一个方面，所述壳体的上盖包覆有皮革。

附图说明

下面通过参考附图来示例性地说明本实用新型空气净化装置的具体实施方式。另外，需要注意的是，该说明并不以任何方式对本实用新型进行限制，在这些附图中：

图1是现有技术空气净化器的立体结构示意图。

图2是现有技术空气净化器的气流通道结构图。

图3是本实用新型空气净化装置的底盖的立体图。

图4是本实用新型空气净化装置的出风口处立体图。

图5是本实用新型空气净化装置的立体结构示意图。

图6是本实用新型空气净化装置的气流通道结构图。

具体实施方式

术语定义