[实用新型]链条皮带式抽油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抽油机，具体涉及一种链条皮带式抽油机。 

背景技术

链条皮带式抽油机的动力传动装置由电动机、带传动装置、减速箱及链轮传动装置等组成。减速箱采用平行轴二级圆柱齿轮传动，具有大传动比、链轮与减速箱输出轴之间设有定心传动装置，齿轮啮合好，但是这种抽油机体积大、质量重，使用移动不方便，制造费用高，传动链过多，传动效率低。 

发明内容

本实用新型的目的是要克服上述技术的缺点，提供一种结构简单、体积小、重量轻、传动效率高、可靠性好的链条皮带式抽油机。 

本实用新型的链条皮带式抽油机，包括立架、电动机、带传动装置、减速箱、底座、上链轮及下链轮，其特征在于：所述的带传动装置的传动轴上设有刹车机构；所述的减速箱由结构相同的两级行星轮减速器构成，即I级行星轮减速器和II级行星轮减速器；行星轮减速器由壳体、外圈行星轮、内圈行星轮、带有输入轴的中心轮和设有输出轴的行星架构成，外圈行星轮固定在壳体上，内圈行星轮固定在行星架上，中心轮、内圈行星轮和外圈行星轮相互啮合；所述的I级行星轮减速器的输入轴和Ⅱ级行星轮减速器的输出轴由壳体支撑，I级行星轮减速器的输出轴与Ⅱ级行星轮减速器的中心轮连接；带传动装置的传动轴与I级行星轮减速器的中心轮连接，Ⅱ级行星轮减速器的输出轴与下链轮连接。 

为了更好的实现上述目的： 

所述的内圈行星轮由3个固定在行星架上的行星轮构成，3个行星轮均匀分布于中心轮的圆周上，并与中心轮相互啮合。

本实用新型采用两级结构相同的行星轮减速器，结构简单紧凑、体积小、重量轻，使用移动方便；内圈行星轮由3个行星轮构成，均匀分布于中心轮的圆周上，抽油机运行平稳，抗冲击和振动的能力强，承载能力大，可靠性好；采用两级结构相同的行星轮减速器，减少了传动链，提高了传动效率和齿轮的使用寿命，刹车机构有效的降低了重大事故的发生，提高了抽油机使用安全性和经济性。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为减速箱的结构示意图。 

图3为本实用新型的原理图。 

图中：1、电动机，2、带传动装置，3、减速箱，4、底座，5、下链轮，6、立架，7、上链轮，8、链条，9、刹车机构，10、I级行星轮减速器，11、Ⅱ级行星轮减速器，12、外圈行星轮，13、内圈行星轮，14、中心轮，15、行星架，16、壳体。 

具体实施方式

本实用新型的链条皮带式抽油机，包括立架6、电动机1、带传动装置2、减速箱3、底座4、上链轮7及下链轮5。带传动装置2的传动轴上设有刹车机构9。减速箱3由结构相同的I、Ⅱ级行星轮减速器构成，行星轮减速器由壳体16、外圈行星轮13、内圈行星轮12、带有输入轴的中心轮14和设有输出轴的行星架15构成。外圈行星轮12固定在壳体16上，内圈行星轮13由3个行星轮构成，固定在行星架15上，并均匀分布于中心轮14的圆周上。中心轮14、内圈行星轮13和外圈行星轮12相互啮合。I级行星轮减速器10的输入轴和II级行星轮减速器11的输出轴由壳体16支撑。I级行星轮减速器10的输出轴与Ⅱ级行星轮减速器11的中心轮14连接。带传动装置2的传动轴与I级行星轮减速器10的中心轮14连接，Ⅱ级行星轮减速器11的输出轴与下链轮7连接。 

本实用新型是这样工作的：电动机1驱动带传动装置2转动，带传动装置2的传动轴带动减速箱3中的I级行星轮减速器10和II级行星轮减速器11工作，经I级行星轮减速器10和Ⅱ级行星轮减速器11减速，并由Ⅱ级行星轮减速器11的输出轴带动下链轮5转动，下链轮5通过链条8带动上链轮7转动，从而使抽油机工作。当抽油机出现故障时，刹车机构9动作使抽油机停止工作，防止发生重大事故，提高了抽油机运行的安全性。