[实用新型]运输绞车卷筒主轴与制动轮安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿山机械设备，尤其涉及一种运输绞车卷筒主轴与制动轮安装结构。

背景技术

运输绞车是一个用于运输矿山物料的设备。目前，运输绞车卷筒的主轴与制动轮之间采用一个涨套进行固定连接，这种连接结构不仅复杂，而且连接可靠性差，尤其是在超载运行时，不能有效制动，造成巨大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种结构简单、连接牢靠、提高制动效果的运输绞车卷筒主轴与制动轮安装结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：运输绞车卷筒主轴与制动轮安装结构，包括卷筒主轴和穿套在卷筒主轴上的制动轮，卷筒主轴外端安装有轴承，轴承外圈设在轴承座上轴承座两端分别设有内端盖和外端盖，所述制动轮内壁与卷筒主轴之间设有圆环形的凹槽，凹槽的外端开口，凹槽内设有套在卷筒主轴上的两个涨套，涨套的内壁和外壁分别与卷筒主轴和制动轮内壁紧固连接，每个涨套的两个端面分别均匀设有一圈外大内小呈圆锥形的安装孔，每个安装孔内均设有一个与安装孔大小形状相同的顶压块，顶压块的内端面与安装孔的内壁具有间隙，顶压块的中心轴向穿设有一根内六方螺栓，内六方螺栓的内端与制动轮中部螺纹连接。

所述内端盖与涨套的外端面之间设有挡圈，挡圈与内端盖之间设有密封圈，挡圈内端面设有伸入到凹槽内呈圆环形的顶压环，顶压环与涨套的外端面顶压配合。

采用上述技术方案，预先使用扳手将内六方螺栓预紧，使顶压块向内顶压涨套，涨套内外表面均膨胀，安装时先将制动轮加热膨胀，两个涨套顺次装入制动轮的凹槽内，冷却后涨套与制动轮固定为一体，再加热制动轮和两个涨套使其受热膨胀，接着将制动轮和两个涨套装到卷筒主轴上，冷却后制动轮、卷筒主轴和两个涨套紧固为一体，最后安装轴承座等零部件。

本实用新型设计合理、结构简单，由于在制动轮和卷筒主轴上设置两个涨套，这样充分提高了制动轮和卷筒主轴之间连接的牢靠性，对于运输绞车在超载运行时，可以有效制动，运输作业更加安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的运输绞车卷筒主轴与制动轮安装结构，包括卷筒主轴1和穿套在卷筒主轴1上的制动轮2，卷筒主轴1外端安装有轴承3，轴承3外圈设在轴承座11上轴承座11两端分别设有内端盖4和外端盖5，制动轮2内壁与卷筒主轴1之间设有圆环形的凹槽，凹槽的外端开口，凹槽内设有套在卷筒主轴1上的两个涨套6，涨套6的内壁和外壁分别与卷筒主轴1和制动轮2内壁紧固连接，每个涨套6的两个端面分别均匀设有一圈外大内小呈圆锥形的安装孔，每个安装孔内均设有一个与安装孔大小形状相同的顶压块7，顶压块7的内端面与安装孔的内壁具有间隙8，间隙8可以使顶压块7有轴向活动的空间，顶压块7的中心轴向穿设有一根内六方螺栓8，内六方螺栓8的内端与制动轮2中部螺纹连接。

内端盖4与涨套6的外端面之间设有挡圈9，挡圈9与内端盖4之间设有密封圈12，挡圈9内端面设有伸入到凹槽内呈圆环形的顶压环10，顶压环10与挡圈9一体制成，顶压环10与涨套6的外端面顶压配合。

预先使用扳手将内六方螺栓8预紧，使顶压块7向内顶压涨套6，涨套6内外表面均膨胀，安装时先将制动轮2加热膨胀，两个涨套6顺次装入制动轮2的凹槽内，冷却后涨套6与制动轮2固定为一体，再加热制动轮2和两个涨套6使其受热膨胀，接着将制动轮2和两个涨套6装到卷筒主轴1上，冷却后制动轮2、卷筒主轴1和两个涨套6紧固为一体，最后安装轴承座11等零部件。