[实用新型]一种自行车后座折叠储物装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，尤其是涉及一种自行车后座折叠储物装置。 

背景技术

当今社会，汽车虽然越来越多，但是自行车的使用量依然很大。自行车大部分是带有后座的，一般是金属架式的后座，这种结构的后座虽然结实，但因为是刚性结构，当人坐在后座上时，乘座者的臀部会有压痛感。特别是当自行车在行驶在颠簸路段时，乘座者的臀部受刚性坐架的影响，压痛感很强烈。 

目前市场上销售的自行车后座只能坐人，只有坐架上的弹簧夹能存放极少量东西，而且还容易从座位上掉落，又要下来把东西捡起来，有时甚至还不知道东西掉落了造成东西的丢失，这样给大家带来的很大的不便。综上所述，现有技术中的自行车后座缺少一种舒适效果好且兼顾储物功能的坐垫。 

发明内容

本设计的目的是为了克服现有自行车后座存放东西的数量少，而且还容易从座位上掉落，且舒适效果不好，实用性不强，成本过高的缺陷，而提供的一种具有很好舒适效果并兼顾储物功能的自行车后座折叠储物装置。 

本实用新型的技术方案：一种自行车后座折叠储物装置，其特征在于：所述储物装置包括底板、后架、坐垫、侧栏、围板或围网、锁扣、回型槽、丁字挂钩。后架与底板直接相连，底板上有4个侧栏，侧栏上端面镶嵌有磁铁，侧栏分别与对应的围板或围网通过铰链连接相连，长边的两个侧栏宽度相等，两侧栏之间有一定高度差，长边侧栏与两短边侧栏也有一定的高度差，两短边侧栏高度及宽度都对应相等。与较矮长侧栏相连的长围板或围网宽度等于底板宽度减去2倍长边侧栏的宽度。与较高长侧栏相连的长围板或围网宽度等于底板宽度减去1倍长边侧栏的宽度，两长围板或围网的长度等于底板长度减去两短边侧栏的宽度，两长围板或围网的厚度相等，与两短侧栏相连的短围板或围网宽度与底板宽度相等，且两短围板或围网厚度相等。当所有围板或围网竖直打开后，所有围板或围网上平面都处在同一平面上。坐垫两短边出焊接有2个锁紧扣。底板上焊接有2个丁字挂钩，且在靠近主坐垫的位置下方焊接有2个回型槽。 

有益效果：本设计克服了现有的自行车后座只能坐人，且舒适效果不好，存放东西的数量少，而且还容易从座位上掉落，如果在自行车车头安装一个储物篮不仅储物少，不能 装太重的东西。而且当储物篮的东西太多时，人对车头的控制就比较费劲的缺陷，当后座需要载人时，将坐垫扣在底架上，当需要载物时，若储物箱内东西较少时，可以直接将锁扣打开，取下坐垫，将围板或围网展开，形成一个储物箱，然后将坐垫盖在箱体上面，若储物箱东西较多，可将坐垫取下挂在挂钩上，不仅可以让大家在自行车后座存放较多较重的东西且不用担心东西从后座上掉落。而且本设计简单、方便、成本低、易推广，实用性强。 

附图说明： 

图1是后架部分的示意图。 

图2是储物装置作为坐垫使用时的示意图。 

图3是取掉坐垫后储物装置折叠时的示意图。 

图4是储物装置围板（网）打开的示意图。 

图5是储物装置展开完成且储物较多时的示意图。 

图6储物装置展开完成且储物较少时的示意图。 

其中1—较高长侧栏，2—短侧栏，3—回型槽，4—丁字钩，5—后架，6—短侧栏，7—较矮长侧栏4，8—底板，9—软质坐垫层，10—坐垫板，11—锁紧扣，12—悬挂孔，13—与较高长侧栏相连的长围板（网），14—短围板（网），15—短围板（网），16—与较矮长侧栏相连的长围板（网）。 

具体实施方式 

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明：