[实用新型]可折叠式低平板车爬梯

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种爬梯，具体涉及一种可折叠式低平板车爬梯。

背景技术

    现有的低平板车爬梯都是加装弹簧的整体爬梯，用钢丝绳拉起，然后用固定销轴固定，当承载面高度和整车高度的有特殊要求时，爬梯一般都比较短，这样爬梯与地面的夹角就比较大，不方便工程车上下爬梯，装车非常危险。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的问题，提供一种可折叠式低平板车爬梯可折叠式低平板车爬梯。

本实用新型的可折叠式低平板车爬梯，包括设在转轴上的活动梯及与其铰接的折叠梯和液压系统；折叠梯上设有拉绳固定轴；活动梯的铰接端设有滑轮，折叠梯的铰接端设有与滑轮相对应的另一滑轮。

为了连接的安全性，所述活动梯与折叠梯通过连接板铰接。

为了使折叠梯能够与地面更稳定的接触，所述折叠梯的前端设有斜切面。 

为了滑轮更好地发挥作用，所述拉绳固定轴设在折叠梯的中部。

本实用新型相对现有技术具有以下优点：本实用新型的可折叠结构，能够满足承载面高度和整车高度，遇到需要加长爬梯减小爬坡角度时，可将折叠部分放下，实现降低爬坡角度，使车辆上下爬梯更方便快捷，提高了装车时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型可折叠式低平板车爬梯的工作状态示意图。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型的可折叠式低平板车爬梯作进一步详细的说明。

如图1、图2所示的可折叠式低平板车爬梯，包括设在转轴3上的活动梯1及与其铰接的折叠梯2和液压系统；活动梯1与折叠梯2通过连接板7铰接；折叠梯2的中部设有拉绳固定轴6，折叠梯2的前端设有斜切面；活动梯1的铰接端设有滑轮8，折叠梯2的铰接端设有与滑轮8相对应的另一滑轮。

使用时，活动梯1通过轴承固定在车辆尾端，折叠梯2通过连接板7和销轴5固定在活动梯1上；在油缸9缩回时油缸连接件10向下转动，从而使得活动梯1向后转动下降，在活动梯1下降到一定角度时拉绳4拉紧并作用在折叠梯2的拉绳固定轴6上，使得折叠梯2下端向上拉起并随活动梯1一起下降，最后使得活动梯1和折叠梯2上面在同一平面上，而折叠梯2前段的斜切面部分刚好和地面形成面接触，爬梯彻底打开，呈现展开状态，实现爬梯加长，与地面的夹角减小；而当油缸9伸出时，作用在油缸连接件10上的力使得活动梯1随油缸连接件10一起转动，活动梯1开始升起，当活动梯1升到一定高度时折叠梯2在自重力的作用下开始折叠，实现折叠状态。