[实用新型]一种自卸车厢门锁紧装置有效
申请号: | 201320683741.5 | 申请日: | 2013-11-01 |
公开(公告)号: | CN203601091U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 尚河;王军卫;武宏迪 | 申请(专利权)人: | 甘肃中集华骏车辆有限公司 |
主分类号: | B60P1/273 | 分类号: | B60P1/273 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人: | 鲜林 |
地址: | 730900*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 门锁 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及自卸车辆领域,具体是一种自卸车厢门锁紧装置。
背景技术
目前自卸车锁紧把手采用圆钢冲压而成,在车辆重载时,把手易出现变形或把手被货物挤压过紧导致厢门打不开等问题。在车辆运输一些外加包装货物时,由于把手长出厢板底板外,一方面易造成所运输货物的损坏,另一方面,把手外漏于整车厢体的外侧,易刮伤过往的车辆和人员,给顾客造成较大的经济损失。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单合理,实用性强的自卸车厢门锁紧装置。
本实用新型解决其技术问题采用以下技术方案。
一种自卸车厢门锁紧装置,包括底座,所述底座设于自卸车厢门上;所述底座上设有把手,所述把手上设有凸起,所述凸起与凹槽配合,所述凹槽设于限位卡上,所述限位卡设于所述底座上;所述把手上设有锁舌,所述锁舌与锁孔配合,所述锁孔设于立柱上。
本实用新型的一种自卸车厢门锁紧装置,使用结构简单的把手将厢门锁在立柱上,实现锁紧厢门的目的,同时限位卡可保证厢门锁定后的效果,具有结构简单,实用性强的优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型自卸车厢门锁紧装置的打开状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种自卸车厢门锁紧装置,包括底座3,所述底座3安装在自卸车厢门1上;所述底座3上安装有把手4和限位卡5,所述把手4上有凸起6,所述凸起6与限位卡5上的凹槽7配合;所述把手4上有锁舌9,所述锁舌9与厢门立柱2上的锁孔8配合。
使用时转动把手4,把手4上的锁舌9即插入锁孔8内,同时凸起6与凹槽7相啮合,达到锁紧厢门的目的;打开时只需反向转动把手4,使锁锁舌9与锁孔8分离,同时凸起6与凹槽7也不再啮合。
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