[实用新型]一种带有外置天线的红外导引头有效
| 申请号: | 201320683335.9 | 申请日: | 2013-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN203672240U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
| 发明(设计)人: | 王波兰;张铁兵;唐晓斌;杨欣;杨永强;葛朓琳;周志超;宗昕 | 申请(专利权)人: | 上海机电工程研究所 |
| 主分类号: | F42B15/01 | 分类号: | F42B15/01 |
| 代理公司: | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人: | 徐钫 |
| 地址: | 201109 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 外置 天线 红外 导引 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带有外置微波天线的红外导引头。
背景技术
对于微波/红外双模复合制导方式的导弹,需要设置一对微波天线。如果按照现有技术放在导引头内部,由于天线距离较近会降低对目标方向的测量精度。如果采用外露式天线设置,会改变导弹原有气动外形的流线造型,影响弹体绕流的流动方向,进而影响导弹气动特性的线性度;同时,采用红外导引体制,为保证红外制导精度,要求设计具有一定通光率的球形头罩,但是这样又会显著增加超音速阶段的弹体阻力,对射程有不利影响。
因此,需要从气动外形和气动特性上考虑此类头部外形的设计,保证导弹具有良好的气动特性,兼顾制导系统特性及结构特性等因素,最终保证采用微波/红外复合制导导弹的外形和气动特性满足战术和技术指标要求。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在解决现有技术中微波/红外双模复合制导方式的导弹无法满足合理气动外形和优良气动特性,且兼顾制导系统特性及结构特性的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种带有外置天线的红外导引头,包括:球锥状头部、第一微波天线、第二微波天线、第一连接气动面、第二连接气动面和圆柱段体;球锥状头部两侧安装第一微波天线和第二微波天线,并分别通过第一连接气动面和第二连接气动面连接;第一微波天线和第二微波天线以弹体纵轴为轴线,相位相差180°;圆柱段体与球锥状头部、第一连接气动面、第二连接气动面固连。
一些实施例中,所述第一微波天线、第二微波天线的外形与尺寸完全一致;所述第一微波天线、第二微波天线包括前天线、后天线和圆柱段;所述前天线位于圆柱段前端,所述后天线位于圆柱段后端,所述前天线和后天线采用指数曲线头部。
本实用新型与现有技术相比,其显著优点:
在保证微波/红外符合制导性能的同时,对导引头气动外形进行了充分的优化,使得本实用新型具有在高速飞行条件下(Ma<=3.0)的优良气动性能,其优点具体包括:
1、良好的减阻性能;
2、良好的气动热防护性能;
3、中、小攻角下良好的法向力线性度。
结合附图,根据下文的通过示例说明本实用新型主旨的描述可清楚本实用新型的其他方面和优点。
附图说明
图1是一种带有外置天线的红外导引头的结构示意图。
具体实施方式
参见示出本实用新型实施例的附图,下文将更详细地描述本实用新型。然而,本实用新型可以以许多不同形式实现,并且不应解释为受在此提出之实施例的限制。相反,提出这些实施例是为了达成充分及完整公开,并且使本技术领域的技术人员完全了解本实用新型的范围。这些附图中,为清楚起见,可能放大了层及区域的尺寸及相对尺寸。
请结合参见图1,其所示为本实用新型实施例提供的一种带有外置天线的红外导引头的总体结构示意图。该带有外置天线的红外导引头,其包括:球锥状头部1、第一微波天线2、第二微波天线3、天线第一连接气动面4、第二天线连接气动面5。球锥状头部1两侧安装第一微波天线2与第二微波天线3以弹体纵轴为轴线,相位相差180°,在第一微波天线2、第二微波天线3与球锥状头部1之间由天线第一连接气动面4和第二天线连接气动面5连接。第一微波天线2和第二微波天线3由前天线7、后天线8和圆柱段9组成。
球锥状头部1由球冠、卡门头部曲线组成。球锥状头部1设计的要点是球冠的半径R、球冠截面圆直径Fd、卡门曲线和整个球锥长度为L1的设计。球冠半径R和球冠截面圆直径Fd涉及红外信号通光率和超音速波阻系数,采用卡门曲线是在保证内部容积的前提下波阻最小的方案,同时可以兼顾到与天线的连接强度。
第一微波天线2与第二微波天线3的外形和尺寸完全一致,是为了保证气动特性的旋转对称性,即天线在竖直平面和水平面时,不产生侧向力。第一微波天线2和第二微波天线3包括前天线7、后天线8和圆柱段9。前天线7和后天线8采用指数曲线头部,所述指数曲线头部外形与天线的阻力和微波通信能力有关。微波天线的轴线距离H和微波天线总长度L2与微波通信能力有关,同时兼顾阻力和升力。微波天线前天线7顶点到球锥状头部1顶点距离L3,与导引头探测精度和天线探测精度能力相关。
第一连接气动面4与连接气动面5是将球锥状头部1和第一微波天线2与第二微波天线3连接起来的部件,设计该部件的要点是要在保证结构强度的同时兼顾气动特性。本实用新型将该部分气动外形设计为前缘削尖的前掠翼型。前缘厚度h、前缘锥角f和前缘前掠角d为本部件的关键尺寸。
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