[实用新型]移动式电子汽车衡有效
申请号: | 201320683305.8 | 申请日: | 2013-11-01 |
公开(公告)号: | CN203587201U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 陈冬红 | 申请(专利权)人: | 江苏三力衡器有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/23 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 214251 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 电子 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及衡器设备技术领域,具体是一种移动式电子汽车衡。
背景技术
电子汽车衡应用领域广泛,主要由承重传力结构(秤台)、称重计量设备(电子传感器)、与称重数据显示器构成。通常,电子汽车衡秤体必须安装于经找平的混凝土基础上,两端设置混凝土引坡,汽车衡一旦安装固定后便难于移动。采矿、工地领域对汽车衡称重的使用需求量大,且常常更换作业场地,汽车衡需随之迁移。通常只能将秤体单独吊装运输至另一处,重新选址制作混凝土基础及引坡,原基础、引坡只能废弃不用,上述情况让矿山、工地的用户深感既繁琐又浪费时间、材料,导致汽车衡产品的应用局限。一些衡器厂家采用的汽车衡迁移方法,尚不能实现基础、秤体、引坡一对一配套且同时的快捷搬运,不能根本解决用户之急,难以避免资源的浪费和重复运输,汽车衡产品及服务难上台阶。
实用新型内容
本实用新型提供了一种适用于采矿、工地上,方便移动的移动式电子汽车衡,拆卸移动方便,节约工时。
本实用新型包括底座,底座上装有传感器和秤台,底座上表面秤台的两端焊接有端台,端台外侧设有引坡,秤台两侧装有栏板,底座上开有吊装孔。
进一步改进,所述的栏板通过插销连接在底座上。
进一步改进,所述的底座上表面为水平钢结构。
进一步改进,所述的端台由钢板夹钢筋混凝土制成,宽度大于25cm。
本实用新型有益效果在于:
1、汽车衡可以通过吊装孔随时迁移,能够实现便捷地移动和快速就位,精度高、安全可靠。
2、结构简单紧凑,吊装时端台和秤台整体移动,避免资源的浪费和重复运输。
3、栏板通过插销连接在底座上,卸下后可方便对电子汽车衡进行维护和清理,确保称重精度、安全可靠。
4、两端台由钢板夹钢筋混凝土制成,使汽车从矿山、工地搭建的简易引坡上、下秤台时减少对秤体的冲击,在保证端台强度同时减少钢材消耗,节约资源。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型主视图,包括底座1,底座1上表面为水平钢结构4,底座1上装有传感器3和秤台2,底座1上表面秤台2的两端焊接有端台5,端台5外侧设有引坡8,秤台2两侧装有栏板6(如图2所示),栏板6通过插销连接在底座1上,底座1上开有吊装孔7。
矿山、工地等领域使用时,只须通过吊装孔7将移动式电子汽车衡整体吊装放置在经简单平整的地面上,直接就地取材,用碎石等沿端台堆起简易引坡8,车辆即可开上秤台进行称重了。所述凹槽形钢构基础的侧面设有可拆卸栏板6,当卸下后可方便地对电子汽车衡进行维护和清理,确保称重精度、安全可靠。
所述的端台5由钢板夹钢筋混凝土制成,宽度大于25cm,,以使汽车从矿山、工地搭建的简易引坡上、下秤台时减少对秤体的冲击,同时节约了材料。
本实用新型具体应用途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
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