[实用新型]一种可拆卸式叉车液压油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可拆卸式叉车液压油箱, 装配于叉车上（一般用于蓄电池电动叉车），储存液压系统循环所需液压油，散发系统工作时所产生的热量，释放混在液压油液中的气体，并为吸、回油法兰等元件提供安装位置。

背景技术

由于车身结构等因素限制，行业内现有叉车液压油箱一般为焊接在车身内的半封闭腔体，是叉车车架的一部分。这种油箱虽然充分利用了车架自身的空间，但内腔不容易清洗、试漏，成品车一旦出现油箱渗漏油现象，需要对整车零部件一一拆除并补焊，返修成本极大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种可拆卸式叉车液压油箱，可实现叉车液压油箱在整车上的可拆卸性，并提供吸油法兰、呼吸器、油标尺、吸油管等元件的安装位置，极大地方便更换滤芯液压油、处理渗漏油等日常维护工作。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种可拆卸式叉车液压油箱，其特征在于：包括有由三块折弯薄钢板拼焊而成油箱体，所述油箱体的周边焊接有固定于叉车上的三个支脚，所述油箱体的顶部焊两个耳环，所述油箱体的上端焊接带有环形槽的法兰，且通过大尺寸O形圈密封配合安装有油箱盖板总成，所述油箱体的上端还焊接有钢管，所述钢管中配合安装有油标尺，所述油箱体的侧面焊有带螺纹的钢管，内部螺纹端安装回油滤清器，外端接多路阀回油管。

所述的油箱盖板总成上集成了齿轮泵吸油钢管、叉车转向器回油钢管、叉车门架起升油缸回油钢管和呼吸器钢管，且通过螺栓和平垫固定在油箱体上，油箱体底部有放油螺塞和组合垫圈。

本实用新型由三块折弯薄钢板拼焊而成，以形成封闭腔体储存液压油。油箱周边焊接有三个支脚，作为在叉车上的固定。油箱顶部焊接2个耳环，实现油箱的起吊。油箱上端焊接带有环形槽的法兰，以便装配O形圈，实现油箱盖板总成与油箱间的密封。油箱上端焊有钢管，油标尺安装用，拔出油标尺，可在此处加注液压油。油箱侧面焊有带螺纹的钢管，内部螺纹端安装回油滤清器，外端接多路阀回油管。油箱盖板总成上集成了齿轮泵吸油钢管、叉车转向器回油钢管、叉车门架起升油缸回油钢管和呼吸器钢管，同过螺栓和平垫固定在油箱体上。油箱体底部有放油螺塞和组合垫圈。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，为可拆卸式结构，与传统车架焊接一体式油箱相比，制作更简单，清洗、试漏、装配、维护更方便；同时油箱体和油箱盖板总成之间通过大尺寸O形圈密封，替代传统的耐油橡胶垫加涂密封胶密封，可拆卸性更好（叉车保养时需经常拆卸油箱盖板更换滤清器，而涂抹密封胶的垫子拆卸后便无法再次起到密封效果）。

附图说明

图1 为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种可拆卸式叉车液压油箱，包括有由三块折弯薄钢板拼焊而成油箱体1，油箱体1的周边焊接有固定于叉车上的三个支脚2，油箱体1的顶部焊两个耳环3，油箱体1的上端焊接带有环形槽的法兰4，且通过大尺寸O形圈5密封配合安装有油箱盖板总成6，油箱体1的上端还焊接有钢管7，钢管7中配合安装有油标尺8，油箱体1的侧面焊有带螺纹的钢管，内部螺纹端安装回油滤清器9，外端接多路阀回油管。所述的油箱盖板总成6上集成了齿轮泵吸油钢管10、叉车转向器回油钢管11、叉车门架起升油缸回油钢管12和呼吸器钢管13，且通过螺栓和平垫固定在油箱体上，油箱体1底部有放油螺塞和组合垫圈。