[实用新型]一种车门扶手结构有效
申请号: | 201320680755.1 | 申请日: | 2013-11-01 |
公开(公告)号: | CN203601077U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 孟瑞章;张连安 | 申请(专利权)人: | 常州市瑞悦车业有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 扶手 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于一种汽车零部件,特别是涉及一种车门扶手结构。
背景技术
随着汽车工业的发展,人们对汽车的品质要求越来越高。在过去的近十年间,我国的汽车产量取得了大幅度的增长。随着人们生活水平的提高,汽车的舒适度也越来越受消费者的关心,汽车车门的扶手作为车内饰的重要组成部分,它的舒适度也成为内饰的重要评判标准之一。
现在的车门扶手皆采用包覆工艺,通过缝制好的面套与扶手骨架进行粘贴包覆而成的,在粘贴时由于缺少定位,生产效率低、甚至双缝线会产生不同程度的扭曲或变形等现象,造成废品率高,影响车子美观。
发明内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种车门扶手结构,避免了粘贴时缝线的扭曲或变形的缺陷,提高了产品生产效率及合格率,满足了产品外观要求。
本实用新型采用的技术方案是这样的:一种车门扶手结构,包括扶手骨架和包覆表皮,包覆表皮包覆在扶手骨架上,其特征在于所述包覆表皮注塑反包扶手骨架边缘。
所述的包覆表皮为EPDM注塑软皮。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:通过EPDM注塑软皮反包扶手骨架,其装饰线的位置和直线度保证一致性,增加了车内饰扶手的美观度、舒适度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记:1为扶手骨架,2为包覆表皮。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种车门扶手结构,包括扶手骨架1和包覆表皮2,包覆表皮2包覆在扶手骨架1上,EPDM注塑包覆表皮2注塑反包扶手骨架1边缘。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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