[实用新型]煤与瓦斯突出模拟装置的泄爆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种泄爆装置，特别涉及一种煤与瓦斯突出模拟装置的泄爆装置。

背景技术

煤与瓦斯突山是煤矿井下采掘活动过程中发生的一种伴有声响和猛烈力能效应的煤与瓦斯的灾害性动力现象，它能在很短的时间内，突然从采掘空间附近的煤岩体中喷出大量的煤、瓦斯或岩石，在煤体中形成某种特殊形状的孔洞。

我国95%的的煤矿开采是地下作业，煤层赋存地质条件复杂，随着每年约10～20m的开采深度向深部延伸，煤与瓦斯突出灾害日趋严重。从2000年7月到2012年12月，我国共发生煤与瓦斯突出死亡事故411起，死亡2506人，已成为制约我国煤矿安全生产和煤炭工业健康发展的关键因素。

从发生世界上首例有记载的煤与瓦斯突出事故开始，全世界已有20个国家都投入了大量的人力、物力，开展煤与瓦斯突出的研究工作，但目前关于煤与瓦斯突出的机理仍处于假说阶段，研究难度较大。

目前，煤与瓦斯突出机理的方法主要有突出特征统计分析、现场试验及实验室模拟试验。由于突出是一种复杂的动力现象，其发生的突然性和危险性使得直接观察突出的发生与发展极为困难，因此实验室模拟试验是目前研究煤与瓦斯突出机理的最有效方法。通过构建大型煤与瓦斯突出相似材料模拟装置开展实验室模拟试验，可深入研究煤与瓦斯突出力学作用机理，为减少煤与瓦斯突出事故提供了重要手段。目前在许多爆破实验装置上都没有一种能在瞬间很好地实现突然泄爆的装置。因此，无法提取爆破物在泄爆瞬间的技术数据，至今没有很好的解决办法。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种煤与瓦斯突出模拟装置泄爆机构，能较好在瞬间很好的实现突然泄爆。

本实用新型的技术方案如下：一种煤与瓦斯突出模拟装置的泄爆装置，包括设置在突出箱体（1）侧壁上的突出孔（1a），其特征在于：所述突出孔（1a）内设有一级泄爆膜（2），所述突出箱体（1）的该侧壁上设有一级压力腔体（3），所述一级压力腔体（3）的左侧下部和右侧下部均开口，其中左侧下部的开口与突出孔（1a）的孔口对接，右侧下部的开口与二级压力腔体（4）对接，所述二级压力腔体（4）两端开口，在所述二级压力腔体（4）和一级压力腔体（3）对接处装有二级泄爆膜（5），所述二级压力腔体（4）内还装有三级泄爆膜（6），所述三级泄爆膜（6）和二级泄爆膜（5）之间有距离，所述一级压力腔体（3）内装有伺服油缸（7），该伺服油缸（7）的活塞杆上连接有挡板（8），所述挡板（8）将一级泄爆膜（2）抵住，所述一级压力腔体（3）的上方设有气缸（9），所述气缸（9）的活塞杆伸入一级压力腔体（3）内与伺服油缸（7）连接，所述一级压力腔体（3）和二级压力腔体（4）上均设有注气孔（11）。

在上述技术方案中，在向突出箱体内充入瓦斯气体的时候，通过注气孔向一级和二级压力腔体内注气，使得一级压力腔体内的压力略小于突出箱体内的压力，二级压力腔体内的压力略小于一级压力腔体，使得一级、二级和三级泄爆膜在充气过程中不易爆破，当突出箱体内的压力接近或等于泄爆压力时，伺服油缸活塞杆缩回，挡板瞬间移开，气缸将伺服油缸拖到一级泄爆腔体的上部，同时，抽走一级压力腔体和二级压力腔体内的气体，一级泄爆膜爆破，瞬间二级和三级泄爆膜爆破，实现泄爆。能较好的在瞬间实现突然泄爆，提取爆破物在泄爆瞬间的技术数据。便于自动化控制。

在上述技术方案中：所述一级压力腔体（3）的底板的外侧设有油缸反力架（10），所述伺服油缸（7）位于该油缸反力架（10）的上方。这样，伺服油缸活塞杆缩回时，油缸反力支架起到支撑作用。

在上述技术方案中：所述一级压力腔体（3）的左侧下部和右侧下部的开口对称。

有益效果：本实用新型设计合理、结构简单、实施容易，能较好的在瞬间实现突然泄爆。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：