[实用新型]一种汽车空调管路用固定管卡

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调管管卡。

背景技术

现在的汽车空调管路在整车的固定，由于受制于汽车前舱内复杂的安装环境和空间约束，使得固定管卡的结构受极大的限制，大多数管卡为金属件，采用冲压支架，这种固定管卡成本较高、重量大，且抗震效果不佳，严重影响空调管路的安装和布置，继而影响整车的舒适性能。

发明内容

本空调管卡提供一种汽车空调管路用固定管卡，方便空调管路的布置和固定，增加减震效果。

用于固定2跟平行的空调管。

本实用新型的技术方案如下：

一种汽车空调管路的固定管卡，其包括卡孔部和固定部，所述卡孔部是由金属条块弯折而成，所述固定部上设有螺栓孔。所述卡孔部的卡孔内沿孔壁设有缓冲胶套，在卡孔的开口处设置紧固螺栓，紧固开口。卡孔部的卡孔有两个。该管卡由于卡孔内有胶套缓冲，通过管卡上的安装螺栓紧固管卡开口，从而使胶套与空调管路紧密贴合固定，抗震效果较好，并且安装方便，

进一步，所述卡孔的孔壁中间有一条限位环槽，所述缓冲胶套在对应位置有一条限位凸起，卡在限位环槽中，起到了给胶套限位的作用，提高了安装定位精度。

可见，本实用新型与常用的空调管管卡相比具有以下优点：

 1、由于卡孔内具有缓冲胶套，抗震效果较好；

2、两根空调管与车身通过一个固定点固定，提高了安装精度；

3、缓冲胶套与空调管固定，比金属支架固定摩擦力更大，固定的更牢靠。

附图说明

图1是固定管卡的结构示意图； 

图2是固定管卡的俯视图。

1-紧固螺栓；2-缓冲胶套；3-卡孔部；4-固定部；5-螺栓孔；6-限位环槽；7-限位凸起。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：

如图1所示，汽车空调管路用固定管卡是由一个金属条块形成卡孔部3和固定部4，卡孔部是由金属条块弯折而成，有两个卡孔。固定部上设有螺栓孔5，安装时只需将与车身固定孔一起通过螺栓紧固，操作简便。卡孔部3的卡孔内沿孔壁设有缓冲胶套2，卡孔的孔壁中间有一条限位环槽6，缓冲胶套2在对应位置有一条限位凸起7，卡在限位环槽中。在卡孔的开口处设置紧固螺栓1，紧固开口。