[实用新型]配出中性导体IT系统供电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种配出中性导体IT系统供电装置，属于电力技术领域。 

背景技术

新型船舶岸电系统是船舶靠岸时所用的一种“绿色港口”供电技术，船舶岸电电源配置的主要目的是为船舶泊岸时提供电源，因此岸电的配置应按船舶的特殊供电需要来配置，确保船舶供电的可靠性，据此要求应将船舶岸电设计为三相三线制系统。然而，船舶岸电若仅按三相三线制系统设计，则无法向港口码头的陆用设备供电，当港口码头没有船舶靠岸使用时，岸电系统只能处于闲置状态，经济性差，不仅造成设备浪费，而且长期闲置的设备极易损坏，维护检修的工作量很大。因此，研究一种兼容陆用电与船用电的船舶岸电技术具有重大的现实意义和实用价值。 

IT系统是否能够配出中性导体，在国际标准以及各国国家标准、行业标准中的论述均不完善。国际电工委员会最早在标准IEC364-4-473（1977）第3.2.2条中强烈建议IT系统不应配出中性导体 (Electrical installations of buildings - Part 4-43： Protection for safety - Protection against overcurrent，431. 2. 2 （473. 3. 2. 2） IT systems，“In IT systems it is strongly recommended that the neutral conductor should not be distributed.”) ，但又强调了“在有中性导体配出的地方，每条回路的中性导体上一般需要装设过电流检测，用来使包括中性导体在内的相应回路的所有带电导线断电”。虽然在最新修改的2008年版本中，该条建议已被修改为“NOTE”，但仍然存在。而IEC60364-1-2005中312.2.3对于IT系统线制的描述仅限于设备的外露可导电部分是集中接地还是单独接地，对于中性导体配出的要求是：“中性导体可以配出，也可以不配出。” ABB公司的《低压配电电气设计安装手册（2008年第四版）》中人体保护部分和中国国家标准建筑物的电气装置、电击防护部分（GB14821.1-93）第7.1.5.6条，均单独列写了配出中性导体的IT系统保护条件和配出中性导体IT系统第二次故障的最长切断时间。日本Kyoritsu公司根据IEC60364-6编写的电力设备测量指南中，将IT系统描述为三相四线制，并图示了单相负载在相导体和中性导体之间跨接。中国行业标准《民用建筑电气设计规范（JGJ16-2008）》第12.2.5.4条要求“在无特殊要求的情况下，IT系统不宜引出中性导体”，而第12.2.6条中又要求“IT系统中包括中性导体在内的任何带电部分严禁直接接地”。 

行业标准对IT系统是否能够配出中性导体的限定从“强烈建议，到NOTE”，表明配出中性导体IT系统技术是未来技术研究发展的一个方向。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种配出中性导体IT系统供电装置，既能提供三相三线电源，又能提供三相四线电源，以符合船舶岸电电源配置的兼容陆用电与船用电的要求。 

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现： 

一种配出中性导体IT系统供电装置，包括变压器B、断路器QF2、断路器QF3，所述变压器B的低压侧引出一根中性线N，在三相三线用电负荷与变压器B之间设置断路器QF3，在三相四线用电负荷与变压器B之间设置断路器QF2，三相四线电源侧采用配出中性导体的IT系统，三相三线电源侧采用不配出中性导体的IT系统。

本发明的目的还可以通过以下技术措施进一步实现： 

前述配出中性导体IT系统供电装置，其中变压器 B 选用油浸式。

前述配出中性导体IT系统供电装置，其中三相三线侧断路器QF3和三相四线侧断路器QF2与变压器B的低压侧之间还设有总断路器QF1。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：配出中心线的IT系统可以同时提供三相三线电源和三相四线电源，采用同一台变压器中性点浮空同时为三相负载和单相负载供电，可直接获得220V的电源；当发生电网单相接地时，在短时间可内继续供电。满足了船舶岸电电源配置的兼容陆用电与船用电的要求。 

附图说明

图1是本实用新型的系统结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。