[实用新型]自动省力变速器

说明书

技术领域

本实用新型有关一种自动省力变速器的技术，尤指一种能自动调整曲柄杆的力矩长度，当力量不足会自动增长力矩，使骑乘自行车时能因应不同使用者自动调整力矩长度，达到省力及提升效能的自动省力变速器。

背景技术

近年来随着环保意识抬头，节能省碳的观念也已渐渐落实在日常生活中，加上现代人对休闲活动及身体健康的重视，所以越来越多人以自行车来当做代步工具或是健身休闲的工具，自行车不仅可取代其他交通工具，又能避免一般交通工具所产生的废气而对环境造成影响与破坏，另一方面又能藉由骑车自行车达到运动及强健身心的目的，也因此越来越多人会购买自行车当做代步工具或休闲健身工具。

传统的自行车的结构，在齿轮链条传动的部位均会设置一曲柄杆连接脚踏板，曲柄杆的长度都是固定的几个尺寸，所以在骑乘时，因骑乘者身形的不同，所以必须要调整座位的高低，才能让骑乘者的腿能有效的伸展施力。所以传统的自行车并无法改变曲柄杆的长度，也没有自动感应变速的功能，若要有自动感应变速功能就必须额外加装变速器，然而市售的变速器不仅价格高贵，结构复杂，通常也无法自行安装，需要有专业技术的人士才能加装自动省力变速器。有些车型更无法安装自动省力变速器，最后仍须另外添购具有自动省力变速器的自行车，导致许多人为了省钱省时而无法在原有的自行车上安装自动省力变速器。

因此，如何创作出一种结构单纯且容易安装，更能适用于各种自行车及手摇车，并且只需安装在曲柄杆与脚踏板之间就可以达到自动改变曲柄杆的力矩而达到自动变速及省力等目的，且安装便利更能提升整体实用性，将是本实用新型所欲积极揭露之处。

实用新型内容

本实用新型的目的为提供一种自动省力变速器，设置在曲柄杆及脚踏板之间，不仅能藉由施力大小来改变曲柄杆的力矩长度，也能自动感应施力大小来调整扭力，借以能更加省力及提升整体效能。

本实用新型的目的为提供一种自动省力变速器，整体结构单纯，安装简便，更能适用于各种车型，所以能提升实用性及使用便利性。

为达上述目的，本实用新型提供一种自动省力变速器，应用于自行车的曲柄杆，包含：一第一本体、一第二本体、至少一扭力弹簧以及复数插销。第一本体具有一结合孔、复数插销孔及复数扭力孔，第二本体与第一本体相对设置并共同形成一个容置空间，第二本体同样具有一结合孔、复数插销孔及复数扭力孔，曲柄杆的一端设置于容置空间内。扭力弹簧设于容置空间内，并抵靠于曲柄杆的一表面，复数插销分别穿置于复数插销孔，供结合第一本体及第二本体，并枢接曲柄杆。

在一较佳实施例中，结合孔用以固定自行车的脚踏板。第一本体及第二本体概呈矩形，分别在相对设置的那一面设有复数凸部，复数插销孔设置于凸部上。自行车为无变速自行车、自动变速自行车或手摇自行车。

相较于现有技术，本实用新型的自动省力变速器连接曲柄杆及脚踏板，能改变曲柄杆的力矩长度，当承受的施力不同时则会自动调整力矩长度及自动感应施力大小来调整扭力，借以能更加省力及提升整体效能。并且整体结构单纯，安装便利，适用于多种自行车款，更能提升实用性及便利性。

附图说明

图1为本实用新型自动省力变速器的立体分解图。

图2为本实用新型自动省力变速器的立体组合图。

图3为本实用新型自动省力变速器的侧视剖面组合图。

图4为本实用新型自动省力变速器的使用状态参考图。

图5为本实用新型自动省力变速器的另一使用状态参考图。

附图标记说明

1------自动省力变速器

11------第一本体

110------凸部

111------结合孔

112------插销孔

113------扭力孔

12------第二本体

120------凸部

121------结合孔

122------插销孔

123------扭力孔

13------扭力弹簧

14------插销

2------曲柄杆

3------脚踏板

具体实施方式

以下藉由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。