[实用新型]共址滤波器

说明书

技术领域

本实用新型涉及通信技术领域，特别是一种共址滤波器。

背景技术

 TKR123E-ⅡA超短波双电台由双收发信机、双控制盒和转换盒三个部分组成，可以实施飞机与飞机之间、飞机与地面之间的AM话音通信。

对于双电台系统，当双收发信机同址或邻近时会互相产生干扰。对被干扰系统来说有三种性能损失：接收机灵敏度降低、IMP干扰（即互调干扰）和接收机过载。从干扰的收发信机接收的杂散辐射信号将导致接收机灵敏度降低，而从同址收发信机接收到的所有载频的合成造成了IMP干扰，接收机过载的原因是接收机收到的总信号功率太大。这三种性能损失对应的主要干扰分别为杂散干扰、互调干扰和阻塞干扰。

现实的电磁环境中，存在大量的调频广播信号和电视广播信号，例如在我国这些大干扰信号，主要分布在工作频段外的89MHz～107MHz、180MHz～220MHz段。这些信号不衰减地进入接收前端模块，对电台的灵敏度（降低10dB左右）、降灵、交叉调制等指标影响很大，而且造成接收前端模块的中频输出噪声包变形，带内波动变大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于： 针对现有技术所存在的缺点，提供一种抗干扰性能强，有效抑制杂散干扰、互调干扰和阻塞干扰的共址滤波器。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：共址滤波器包括低频接口模块，与低频接口模块连接的CPU控制模块，与CPU控制模块连接的滤波器模块，滤波器模块由带通滤波器和陷波滤波器组成。

优选地，滤波器模块有12个通道。

优选地，滤波器模块前11个通道为带通滤波器通道，第12通道为陷波滤波器通道。

本实用新型的有益效果：通过在共址滤波器中增加陷波滤波器，提高了超短波双电台在复杂电磁环境中的抗干扰性，有效抑制了杂散干扰、互调干扰和阻塞干扰。实际通信的灵敏度和通信距离都得到明显的提升，抗接收频段以外的大信号干扰能力也有了很大提高。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的组成结构框图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。

实施例：共址滤波器分若干个通道，覆盖超短波电台的整个工作频段，通过开关进行选择。当收到频率数据信息时，通过开关选择相应的带通通道完成接收频率预选择，对通带外的信号进行有效的衰减。

如图1所示，共址滤波器，包括RF（Radio Frequency射频）输入端口(SSMB接口)，滤波器模块，CPU控制模块，低频接口模块，RF输出端口(SSMB接口)。共址滤波器通过低频接口与整机总线连接，互通数据，低频接口模块与CPU控制模块连接，CPU控制模块接收低频接口模块传送的数据控制滤波器模块的通道，滤波器模块分别与RF输入端口和RF输出端口连接。共址滤波器应用频段为108MHz～400MH，其中滤波器模块分为12个通道，其中前11个通道为带通滤波器通道，第12通道为陷波滤波器通道。其中陷波滤波器是双收（主收+救生）时选择使用的单元。因为在双收时，主收接收频率和救生接收频率可能不在一个带通通道的通带内，所以只能选择一个通道让整个工作频段的射频信号都通过，然后由主收通道的滤波器和救生通道的点频滤波器选择各自的接收频率进行处理。

在双收状态下，当CPU控制模块检测到主收频率和救生频率不在一个带通通道的通带内，CPU控制模块控制选择开关选通第12通道，让整个工作频段的射频信号都通过陷通滤波器。接收信号经选择开关和陷波滤波器的插损不大于3.5dB。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。