[实用新型]天车横移结构

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及天车结构，尤其涉及天车的横移驱动结构。 

【背景技术】

天车的横移结构在横移驱动时，需要配合横移驱动槽结构。一根长轴安装在横移驱动槽内，在轴和横移驱动槽中间，设置一个马达。该马达需要穿过横移驱动槽与长轴连接。目前，业界普遍采用在天车马达槽上钻圆孔，安装时首先将驱动轴穿入圆孔内然后安装驱动轮、轴承固定板和轴承等机构。在需要对天车横移机构进行保养时，需要将轴承固定板、轴承和驱动轮等机构全部拆除之后，才能取出驱动轴。天车横移机构一般设置在电镀设备的顶端，在高空作业时，进行多个复杂部件的拆除，难度性较大，耗费工时较多。不利于维护和保养作业。 

【发明内容】

本实用新型针对以上问题提出了一种便于安装和拆卸的天车横移结构，该结构简化了复杂部件的组装和拆卸，节省人工。 

本实用新型所述涉及一种天车横移结构，包括横移槽、马达、驱动轴、驱动轮、轴承，其中驱动轴安装在横移槽内，在驱动轴的中部安装了马达；在马达两侧的驱动轴上安装了轴承，在驱动轴的两端安装了驱动轮，在横移槽上开设了一个U型孔，该U型孔的开口朝向槽口方向。 

该U型孔包括一个马达U型孔和两个驱动轮U型孔，该马达U型孔设在安装马达的位置，而该驱动轮U型孔设在驱动轮对应横移槽的位置。 

在马达与横移槽之间设有锁紧件。 

轴承通过螺丝锁紧固定在横移槽内。 

本实用新型在横移槽上开设了U型孔，在安装时能够让马达和驱动轴完成整体装配之后再一起放入到横移槽内，而在需要维修和保养时，只需要拆卸少量紧固件就可以把驱动部件整体拆卸下来。极大地降低了维护成本和耗时，提高了工作效率。 

【附图说明】

图1是本实用新型结构示意图； 

其中：100、天车横移结构；10、横移槽；11、马达U型孔；12、驱动轮U型孔；20、马达；30、驱动轴；40、轴承；50、驱动轮；60、锁紧件；70、螺丝。 

【具体实施方式】

下面将结合附图及实施例对本实用新型天车横移结构进行详细说明。 

请参考附图1：其中示出了天车横移结构100，包括横移槽10、马达20、驱动轴30、驱动轮50、轴承40，其中驱动轴30安装在横移槽10内，在驱动轴30的中部安装了马达20；在马达20两侧的驱动轴30上安装了轴承40，在驱动轴30的两侧安装了驱动轮50；在横移槽10中间安装马达的部分开设了一个马达U型孔11，该U型孔11的开口朝向槽口方向。在横移槽两侧，对应安装驱动轮50的部位也开设了驱动轮U型孔马达可以沿着U型孔的方向置入到横移槽10内，且当马达触及到U型孔11的底部时，正好可以稳定地将马达和驱动轴都平衡地放置在横移槽10内。 

在马达20与横移槽10之间设有锁紧件60。该锁紧件60将马达20固定锁紧在横移槽10上。 

轴承通过螺丝70锁紧固定在横移槽10内。 

在装配天车时，可先将马达和轴承等驱动组件单独组装，完成组装之后，再放入到横移槽10内，马达和驱动轮顺势沿着U型孔往下安装。紧固马达的锁紧件和轴承的螺丝，紧固U型孔内的马达。 

在后续的保养和维护的时候，也只需要轻松地打开活动搭扣结构，拆下锁紧件和螺丝，就可以将整个驱动组件拿到来，移动到易操作的地点进行维修保养。节省了工时，降低了工作难度。 

以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。