[实用新型]一种用于包覆汽车零件的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于包覆装置，尤其涉及一种用于包覆汽车零件的装置。 

背景技术

为了提升汽车内饰的感知质量，越来越多的汽车内饰零件使用面料进行包覆处理，例如，汽车的门饰板通常会在其表面包覆PVC表皮，而汽车的门饰板的表皮上通常会设置外饰性结构，例如，门饰板在其中嵌位置设置有外饰性缝线，这些缝线在模具内无法实现准确定位，因此，带缝线的门饰板包覆通常只能通过手工包覆来实现，手工包覆不但效率低下，而且手工包覆费用较高，还会导致门饰板的总成本升高。 

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种用于包覆汽车零件的装置，该装置能够实现包覆皮的准确定位。 

本实用新型的目的通过下述技术方案实现： 

一种用于包覆汽车零件的装置，包括用于固定汽车零件基材的上模及用于固定包覆皮的下模，所述上模的底面和所述下模的顶面为相适配的热压面，所述下模的顶面设置有定位槽，所述定位槽的外部设置有密封圈，所述下模的顶面设置有定位销。 

进一步地，所述下模的顶面的边缘设置有用于固定包覆皮的料框。 

进一步地，所述下模的顶面的边缘设置有环状凹槽，所述环状凹槽的内壁与所述料框的底部相适配。 

进一步地，所述上模的底面与所述汽车零件基材卡接。 

进一步地，所述上模的底面设置有卡接凹槽，所述卡接凹槽与设置 在所述汽车零件基材的卡接凸起相适配。 

进一步地，所述上模和所述下模由钢材铸造而成。 

本实用新型提供的用于包覆汽车零件的装置结构简单，操作方便，并且能够将包覆皮在汽车零件基材上进行准确定位，与现有技术相比，提高了机械化操作程度，提高了生产效率，降低了汽车零件总成的成本。 

附图说明

图1是本实用新型一种优选的用于包覆汽车零件的装置剖视图； 

图2是图1所示用于包覆汽车零件的装置的下模俯视图。 

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个优选实施例进行详细描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。 

如图1所示，本实用新型提供了一种用于包覆汽车零件的装置，包括用于固定汽车零件基材的上模1及用于固定包覆皮的下模2，所述上模1的底面和所述下模2的顶面为相适配的热压面，如图2所示，所述下模2的顶面设置有定位槽3，所述定位槽3的外部设置有密封圈4，所述下模2的顶面设置有定位销5。 

本领域技术人员应该理解的是，所述上模1的底面和所述下模2的顶面应当与汽车零件基材的形状相适配，如图1所示，所述上模1的底面和所述下模2的顶面为曲面，本实用新型还可以根据汽车零件基材形状将所述上模1的底面和所述下模2的顶面的形状做适应性调整，例如，加工成平面或者弯折面。 

作为本实用新型的一种优选方案，所述上模1和所述下模2由钢材铸造而成，本领域技术人员应该注意的是，钢材仅是用于制备上模1和下模2的一种优选材料，本实用新型还可以采用所属领域技术人员公知 的用于热压的其它材料，此处不再赘述。 

利用本实用新型提供的装置对汽车零件进行包覆处理时，首先将所述汽车零件基材固定在上模1的底面上，将裁切好的包覆皮固定在下模2的顶面上，如果所述包覆皮上设置有装饰性结构，所述装饰性结构以缝线为例，可将所述缝线与所述下模2的顶面的定位槽3对齐，所述定位槽3与汽车零件基材上设置缝线的位置相对应，当然，为了与缝线相适配，本实施例中定位槽3为长条状定位槽，但是，本实用新型并不局限于长条状定位槽，本领域技术人员可以根据需要定位的装饰性结构的形状对定位槽3的形状做适应性调整，此处不再赘述。 

通过定位槽3矫正包覆皮的位置后，本实用新型可以通过定位销5对包覆皮进行初步定位，所述定位销5优选地设置在所述下模2顶面的边缘，调整好包覆皮的位置后，操作人员可利用定位销5将包覆皮的边缘夹持在所述下模2顶面的边缘，从而使缝线的位置得到初步定位。本领域技术人员应该注意的是，本实用新型对定位销5的结构和形状并未做具体限定，所述定位销5可以是所属领域技术人员公知的能够用于固定所述包覆皮的任何类型的定位销，此处不再赘述。