[实用新型]一种线束支架有效

专利信息
申请号: 201320673331.2 申请日: 2013-10-30
公开(公告)号: CN203553799U 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 刘祥伍;李强;史春光 申请(专利权)人: 盛瑞传动股份有限公司
主分类号: H02G3/02 分类号: H02G3/02
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 李江
地址: 261205 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 支架
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种支架,适用于自动变速箱内部线束接插件保持架,具体的说,涉及一种线束支架,属于机械技术领域。

背景技术

目前,在汽车线束布置设计中,线束的接插件仅靠扎带进行固定,线束扎带需要依靠车体来设计进行固定的安装结构,而车体往往受到车体强度、周围零部件布置等原因,无法在线束需要固定的地方设计出安装结构,造成线束布置中出现干涉、悬空等状况;同时线束难免会与金属发生摩擦,造成线束磨损,既影响美观又对线束可靠性造成影响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足,提供一种线束支架,可使线束在接插件处实现有效的固定,避免与周边零部件干涉,同时使线束布置走向更美观。

为解决以上技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种线束支架,包括支架本体,其特征在于:所述支架本体上设有用于固定线束的线束槽、用于固定扎带的扎带槽、用于与车体固定连接的螺栓孔以及若干个用于固定接插件或部件的卡位。

一种优化方案,所述卡位的两侧分别设有固定卡扣。

另一种优化方案,所述固定卡扣下方的卡位两侧分别设有限位装置。

再一种优化方案,所述线束槽位于卡位下方的支架本体上。

进一步的优化方案,所述扎带槽位于支架本体的一侧。

再进一步的优化方案,所述螺栓孔设有三个。

更进一步的优化方案,所述卡位包括用于容纳SUBROM接插件的第一接插件卡位、用于容纳温度传感器接插件的第二接插件卡位和用于容纳存储芯片的部件卡位。

本实用新型采用以上技术方案后,与现有技术相比,具有以下优点:所述支架本体上设有用于固定线束的线束槽、用于固定扎带的扎带槽、用于与车体固定连接的螺栓孔以及若干个用于固定接插件或部件的卡位,卡位的两侧分别设有固定卡扣,固定卡扣下方的卡位两侧分别设有限位装置,接插件或部件固定牢靠,不易滑落;线束设置在相应线束槽内,由扎带通过扎带槽固定,线束布置整洁美观,避免与周边零部件干涉。

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

附图说明

附图1是本实用新型实施例中线束支架的结构示意图;

图中,

1-第一接插件卡位,2-第一接插件固定卡扣,3-扎带槽,4-第二接插件卡位,5-部件卡位,6-螺栓孔,7-线束槽,8-第一接插件限位装置,9-第二接插件固定卡扣,10-第二接插件限位装置,11-部件固定卡扣,12-部件限位装置。

具体实施方式

实施例,如图1所示,一种线束支架,包括支架本体,支架本体上设有若干个卡位,本实施例中设有三个卡位,所述卡位包括第一接插件卡位1、第二接插件卡位4和部件卡位5,所述第一接插件卡位1用于容纳SUBROM接插件,所述第二接插件卡位4用于容纳温度传感器接插件,所述部件卡位5用于容纳存储芯片(SUBROM)。

所述第一接插件卡位1的两侧分别设有第一接插件固定卡扣2,第一接插件固定卡扣2下方的第一接插件卡位1的两侧分别设有第一接插件限位装置8,第一接插件固定卡扣2与第一接插件限位装置8用于将设置在第一接插件卡位1内的SUBROM接插件卡住并固定,防止SUBROM接插件滑动脱落;

所述第二接插件卡位4的两侧分别设有第二接插件固定卡扣9,第二接插件固定卡扣9下方的第二接插件卡位4的两侧分别设有第二接插件限位装置10,第二接插件固定卡扣9和第二接插件限位装置10用于将设置在第二接插件卡位4内的温度传感器接插件卡住并固定,防止接温度传感器插件滑动脱落;

所述部件卡位5的两侧分别设有部件固定卡扣11,部件固定卡扣11下方的部件卡位5上设有部件限位装置12,部件固定卡扣11和部件限位装置12用于将设置在部件卡位5内的存储芯片卡住并固定,防止所述存储芯片滑动脱落。

所述卡位下方的支架本体上设有用于固定线束的线束槽7,支架本体的一侧设有用于固定扎带的扎带槽3,使用时,线束设置在相应线束槽7内,由扎带通过扎带槽3固定。

所述支架本体上还设有用于将线束支架与车体固定连接的螺栓孔6,所述螺栓孔6设有若干个,本实施例中螺栓孔6设有三个。

以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例,其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准,任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换,也在本实用新型的保护范围之内。

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