[实用新型]用于输送带拖带小车的矩形导向轨道有效
申请号: | 201320672514.2 | 申请日: | 2013-10-29 |
公开(公告)号: | CN203612520U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 蒋亚林;储月平;廖微微 | 申请(专利权)人: | 上海科大重工集团有限公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 沈履君 |
地址: | 201707 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 输送带 拖带 小车 矩形 导向 轨道 | ||
技术领域
本实用新型涉及输送机的技术领域,特别是一种用于输送带拖带小车的矩形导向轨道。
背景技术
常规输送机中,经常在张紧系统中使用拖带小车。使用角钢反扣置于拖带小车轮子下方对拖带小车的行走起导向作用,但是在实际工作中,由于拖带小车轮缘上的集中力长期作用在导向角钢的两侧翼沿上,使翼沿变形凹陷。并且在实际使用当中,角钢两侧的翼沿产生的变形不尽相同,由此造成导向中心偏移,给拖带小车行走导向带来困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种解决拖带小车轮缘作用在导向道轨上力的分布,减少道轨的变形,保证导向轨道的有效性的用于输送带拖带小车的矩形导向轨道。
为解决上述技术问题,本实用新型用于输送带拖带小车的矩形导向轨道,包括:支撑架,所述支撑架为“工”字形,所述支撑架设置在地面上;矩形导轨,所述矩形导轨设置在所述支撑架顶端。
在所述支撑架的顶端设有导槽,在所述矩形导轨下方设有螺栓,所述矩形导轨通过所述螺栓设置在所述导槽内。在所述矩形导轨的上端两侧设有倒角。在所述支撑架内还设有加强筋。
本实用新型用于输送带拖带小车的矩形导向轨道增大轮槽与道轨间的接触面积,降低了接触应力强度。轮缘的两侧不再直接作用在道轨上,而是起导向作用了。又因采用了实体矩形道轨,使道轨的刚性得到成倍提高,导向轮的偶然横向蹿动不足以使道轨变形,非常好的保证了使用过程中道轨的稳定对中能力。而且,矩形导轨可在导槽内做微调,适应不同的使用环境。另外,由于轮子与轨道接触应力的降低,设备磨损得到有效控制,可以延长设备的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型用于输送带拖带小车的矩形导向轨道结构示意图;
本实用新型用于输送带拖带小车的矩形导向轨道附图中附图标记说明:
1-支撑架 2-矩形导轨 3-倒角
4-加强筋
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型用于输送带拖带小车的矩形导向轨道作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型用于输送带拖带小车的矩形导向轨道,包括:“工”字形支撑架1,支撑架1设置在地面上,在支撑架1内还设有加强筋4。在支撑架1的顶端设有导槽(图中未示出),在矩形导轨2下方设有螺栓(图中未示出),矩形导轨2通过螺栓(图中未示出)设置在导槽(图中未示出)内。另外,在矩形导轨2的上端两侧设有倒角3。
本实用新型用于输送带拖带小车的矩形导向轨道增大轮槽与道轨间的接触面积,降低了接触应力强度。轮缘的两侧不再直接作用在道轨上,而是起导向作用了。又因采用了实体矩形道轨,使道轨的刚性得到成倍提高,导向轮的偶然横向蹿动不足以使道轨变形,非常好的保证了使用过程中道轨的稳定对中能力。而且,矩形导轨可在导槽内做微调,适应不同的使用环境。另外,由于轮子与轨道接触应力的降低,设备磨损得到有效控制,可以延长设备的使用寿命。
以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型并不限于实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请的范围内。
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