[实用新型]智能电网控制电缆

说明书

技术领域

本实用新型属于电缆技术领域，具体涉及一种智能电网控制电缆。

背景技术

传统的航空用电缆一般都是采用氟材料做绝缘，镀锡或镀银导体。航空发动机用电线电缆也采用这种结构。由于发动机周围高温、高湿、油污等复杂环境因素，在使用过程中容易出现导体氧化现象。由于常规电缆无阻气性能，潮湿空气随导体逐渐渗透至整根电缆，造成电缆整体直流电阻升高，载流能力下降，损耗增加，发热量提高。这种现象对信号电缆影响很大。这是由于控制信号为弱电信号，电压较低，电缆内导体直流电阻的升高会造成电流下降，可能导致设备控制系统无法识别被减弱的信号，造成系统失灵。为此，中国专利CN201210312782.3公开了一种航空用高温阻气电缆，包括数根导体，数根导体外分别包裹有绝缘层构成绝缘线芯，绝缘线芯绞合成束后并于外侧包覆编织屏蔽层后成缆，电缆一端为引出端，引出端为成缆后的完整结构，另一端为连接端，通向连接端的裸露段为剥去编织屏蔽层的绝缘线芯，裸露段上设有阻气结构，阻气结构距离连接端间距不小于30cm，阻气结构包括与绝缘线芯一一对应的阻气单元，阻气单元为管状通过压接包覆于绝缘线芯外侧，阻气单元两端与绝缘线芯连接处分别涂有硫化橡胶，阻气单元外包覆有高强度工程塑料挤塑成型的保护层。该技术方案的优点在于设计新颖合理，电缆具有为阻气专门设计的结构，可有效防止外界气体，水、油蒸汽进入电缆导体内部。但是，也存在一个明显不足，即：强度差，且抗电磁脉冲的性能不佳，在实际应用中会产生电磁干扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新结构的智能电网控制电缆，其不仅有效防止外界气体，水、油蒸汽进入电缆导体内部，而且强度好，耐高温，实际应用中电磁干扰小。

为实现这一目的，本实用新型的技术方案是：一种智能电网控制电缆，包括数根导体，所述的数根导体外分别包裹有绝缘层构成绝缘线芯，绝缘线芯绞合成束后并于外侧包覆编织屏蔽层后成缆，电缆一端为引出端，引出端为成缆后的完整结构，另一端为连接端，通向连接端的裸露段为剥去编织屏蔽层的绝缘线芯，裸露段上设有阻气结构，阻气结构包括与绝缘线芯一一对应的阻气单元，阻气单元为管状通过压接包覆于绝缘线芯外侧，阻气单元两端与绝缘线芯连接处分别涂有硫化橡胶，所述阻气单元外包覆有高阻燃防鼠防蚁高密度聚乙烯护套，所述护套表面沿电缆延伸方向设置有荧光指标条，所述保护层与阻气单元之间设有复合屏蔽层，所述复合屏蔽层为三层结构，内层为铝镁合金线，中间层为电磁屏蔽涂敷层，外层为铁镍合金带。 

作为优选，所述保护层壁厚中央位置设置有两根相互平行且沿电缆纵向方向设置的高强度钢丝。

作为优选，所述编织屏蔽层与绝缘线芯之间设有由有机玻璃丝带绕包层与无机膨胀降温层叠合而成的隔热降温层。 

作为优选，所述编织屏蔽层由若干根作为经线的第一镀锡铜丝与若干根作为纬线的第二镀锡铜丝编织形成，所述作为经线的第一镀锡铜丝密度为200-220根/cm，所述作为纬线的第二铜丝密度为210-230根/cm。

相对于现有技术，本实用新型采用铝镁合金线、电磁屏蔽涂敷层和铁镍合金带的三层复合屏蔽结构，将铝镁合金放在最内层，利用其磁性弱、密度小的特点，不会产生干扰且有效减轻电缆重量，而铁镍合金带是是一种强磁性材料，可以有效克服强磁场的干扰，将电磁屏蔽涂敷层作为中问层一方面其具有较好的导磁、吸波性能，另一方面也可以隔离铝镁合金线和铁镍合金带，防止两者产生耦合效应，相互影响和抵消磁屏蔽，大大提升了本实用新型的抗电磁脉冲性能。采用高阻燃防鼠防蚁高密度聚乙烯护套，其分子链具有更少的支链结构，且支链更短，分子链排列整齐，分子链间距离小，分子链间作用力大拉伸强度等机械性能更优异，耐化学腐蚀性能好。此外，采用有机玻璃丝带绕包层与无机膨胀降温层叠合成隔热降温层设于紧贴于绝缘线芯的最内层，有助于电缆线芯的隔热降温，延长线缆使用寿命。在护套表面沿电缆延伸方向喷涂有一道荧光指示条，则使线缆更易于维修辨识。

附图说明

图1为本实用新型剖面结构示意图。

其中：1为导体，2为绝缘层，3为编织屏蔽层，4为引出端，5为连接端，6为裸露段，7为阻气单元，8为硫化橡胶，9为保护层。

具体实施方式  

下面参照附图结合实施例对本实用新型进一步说明。