[实用新型]一种便于连接传感器的轮毂轴承有效
| 申请号: | 201320671870.2 | 申请日: | 2013-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN203532518U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
| 发明(设计)人: | 许炎 | 申请(专利权)人: | 南京冠盛机械有限公司 |
| 主分类号: | F16C19/18 | 分类号: | F16C19/18;F16C33/78 |
| 代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 王坚强 |
| 地址: | 211316 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 连接 传感器 轮毂 轴承 | ||
1.一种便于连接传感器的轮毂轴承,其特征在于:包括内法兰(1)和外法兰(2),所述外法兰(2)上设有用于安装的安装孔(21),所述的外法兰(2)套设于内法兰(1)外且与内法兰(1)轴颈之间形成的容置腔(3),所述的容置腔(3)内设有保持架(4)、钢珠(5)和半内圈(6),所述的半内圈(6)与外法兰(2)之间设有与传感器相连接的磁性圈(7),所述内法兰(1)的外表面、半内圈(6)的外表面及外法兰(2)的内表面上均设有与钢球(5)相适配的滚道(8),所述的容置腔(3)通过密封件(9)和密封圈(10)密封,所述的密封件(9)上设有多个密封唇(91)。
2.根据权利要求1所述的一种便于连接传感器的轮毂轴承,其特征在于所述的密封件(9)包括金属架(92)与密封橡胶(93),所述密封唇(91)设于密封橡胶(93)上。
3.根据权利要求2所述的一种便于连接传感器的轮毂轴承,其特征在于所述的密封橡胶(93)采用丁腈橡胶一体成型。
4.根据权利要求2或3所述的一种便于连接传感器的轮毂轴承,其特征在于所述的金属架(92)与密封橡胶(93)为一体式结构。
5.根据权利要求1所述的一种便于连接传感器的轮毂轴承,其特征在于所述容置腔(3)内钢珠(5)的两侧设有挡圈(12)。
6.根据权利要求1所述的一种便于连接传感器的轮毂轴承,其特征在于所述的密封圈(10)上设有多个密封部(11),所述的密封部(11)与磁性圈(7)相贴合。
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