[实用新型]老人用公交车上车扶手

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种老人用公交车上车扶手，主要用于帮助老人上公交车。

背景技术

公交车上车口一般设置有几阶台阶，需要爬上台阶才可进入车内，而老人腿脚不好、身体虚弱，爬台阶比较吃力，经常可以在公交站看到有老人爬台阶缓慢，有时还需要有好心人帮忙搀扶，使老人上公交车十分不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、使用方便、可有效帮助老人上车的老人用公交车上车扶手。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该老人用公交车上车扶手包括底座、扶手和扶手支架，所述的扶手向上斜，该扶手通过扶手支架连接在底座上，其特征在于：还包括手柄、传动机构、电路板和电源，所述的传动机构整体位于底座、扶手和扶手支架内，该传动机构与电路板和电源相互连接；所述的扶手上设置有扶手凹槽，所述手柄的底端卡入该扶手凹槽内并与传动机构连接。电路板使传动机构正常工作，电源提供动力，在传动机构的作用下，手柄可沿着扶手凹槽相对扶手滑动。

本实用新型所述扶手的两端分别通过高、低两根扶手支架连接在底座的顶端。两根扶手支架一高、一低配合扶手的倾斜结构，底座为长方体，整体结构简单规整。

本实用新型所述的传动机构为链条、齿轮配合的结构，该传动结构的链条穿过扶手和扶手支架的内部，所述手柄的底端与传动机构的链条连接。链条、齿轮配合的传动机构结构简单，技术成熟且成本低；也可采用本领域技术人员常用的其他传动结构。

本实用新型所述的手柄上设置有按钮。按住手柄上的按钮可启动传动机构，使手柄向上滑动；也可采用拉动手柄的方式启动传动机构，或将启动按钮设置在扶手、扶手支架或底座上。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：手柄会自动向上升进而带动乘客走上台阶，使整个上车过程更省力，使用方便；采用常用的齿轮、链条传动机构，结构简单合理。

附图说明

图1是本实用新型安装完成的结构示意图。

图2是本实用新型的分解结构示意图。

图中：手柄1、底座2、扶手3、扶手支架4、传动机构5、电路板6、电源7，扶手凹槽31，台阶8。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明。

参见图1-图2，本实施例包括手柄1、底座2、扶手3、扶手支架4、传动机构5、电路板6和电源7，所述的扶手3向上斜，扶手3的两端通过高、低两根扶手支架4与底座2连接；所述的传动机构5为链条、齿轮配合的结构，整个传动机构5位于底座2、扶手3和扶手支架4内，传动结构5的链条穿过扶手3和扶手支架4的内部；所述的传动机构5、电路板6和电源7相互连接，电路板6使传动机构5正常工作，电源7提供动力；所述的扶手3上有扶手凹槽31，手柄1的底端卡入该扶手凹槽31内并与传动机构5的链条连接，手柄1可沿着扶手凹槽31相对扶手3滑动。

在本实施例中，所述的底座2安装在台阶8的一侧并紧贴台阶8；所述的扶手3的高度和倾斜角度与一般的公交扶手相同；所述的手柄1上设置有按钮，按住该按钮可启动传动机构5，使手柄1沿着扶手凹槽31向上滑动。

本实用新型的工作过程：初始状态下，手柄1位于扶手3的底端；需要上车时，先用手抓住手柄1并按住手柄1上的按钮，手柄1会自动向上升，带动乘客上台阶；手柄1上升到扶手3的顶端时，松开手柄1，同时松开按钮，手柄1自动下降，恢复到初始状态；如此往复，帮助乘客上车。

通过上述描述，本领域的技术人员已能实施。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，只要其零件未明确说明具体形状和尺寸的，则该零件可以为与其结构相适应的任何形状和尺寸；同时，零件所取的名称也可以不同。凡依本实用新型构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。