[实用新型]可调式气囊颈枕

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种颈枕，特别的，涉及一种可调式气囊颈枕。

背景技术

随着科学技术的发展和人们生活水平的提高，汽车已经走进千家万户，成为人们日常出行最主要的交通工具。人们对汽车的性能的要求除在动力性、安全性、经济性等方面之外，对于车辆的舒适性的要求也越来越高。同时，随着汽车工业的迅速发展，各车企的汽车技术也不断的提高，在提高车辆性能方面的竞争力也已大大的降低了，而在人性化及舒适性上的竞争力则大大的提升了。为了提高乘坐的舒适性，减少驾驶员驾驶疲劳程度，现有的汽车座椅上都设有颈枕，可供驾驶员抵靠。现有的汽车座椅头枕舒适性都较差，因为人个体的差异，身高、体重、胖瘦不同，再加上现在汽车上的头枕和颈枕都是批量生产、不可调节的，无法满足每个人的需要。

此外在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而可调式气囊颈枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。正确调整身体与座椅的角度，使背部尽可能直立。颈部与身体间角度趋于平缓，能减低追撞时的伤害程度。发生交通事故时，巨大的冲击力会使司机和乘车人受到较为严重的、甚至是致命的伤害。追尾时，由于头枕使用不当而造成的头颈伤害就是其中最严重的一种。装于座椅颈部位置，既是可爱的装饰品，又可缓解头部压力、颈部疲劳，有效缓冲汽车颠簸对头颈造成的冲击，还可以对颈起到良好的保健作用。使您的驾乘更加轻松、愉快。是适合于长途驾驶，可以使驾驶者头部调整15-20度，避免颈静脉的压迫，减缓疲劳，有利于安全驾驶。开车时人始终注视着一个方向，容易导致颈部肌肉痉挛，颈椎关节发生颈椎微错位，引起头痛眩晕、失眠健忘、视力减退、颈部僵硬、腰酸背痛、周身乏力等症状，严重者可引起截瘫和呼吸困难，甚至危及生命。现有的颈枕具有如下的缺点：颈部支撑不够：开车时最累的部位是颈部和腰部，绝大多数颈枕支撑不到颈部，最多可在停车时小靠一会。舒适性差：大部分颈枕只能做摆设，无法缓解疲劳和压力。填充材料差：用太空棉等做内部填充物，无法调节厚度。固定材料差：用松紧带做固定物，时间久了变得松弛，无法固定。

因此，提供一种颈枕，特别是提供一种对使用者的颈部进行良好的保护，并且能够个性化的适应使用者的人体大小的颈枕成为亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种能够对使用者进行良好的颈部保护，并较好的适应驾驶员的颈部大小的可调式颈枕。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种可调式气囊颈枕，包括气囊、外罩、第一海绵和第二海绵，其中所述气囊为骨头形，两侧的长边向内凹陷，两侧的短边近似为直线形，所述外罩、第一海绵和第二海绵的形状相同，均为半骨头形，其中一条长边向内凹陷，两侧的短边和另外一侧的长边近似为直线，所述第一海绵和第二海绵上下夹持所述气囊1，并放入所述外罩内，使得气囊、所述第一海绵和第二海绵的凹陷处与所述气囊的其中一处凹陷处相对，形成半骨头形。

优选地，在所述气囊与所述海绵的近似为直线的长边侧相对的凹陷处具有气管，所述气管的末端连接有充气装置。

优选地，所述充气装置为手握式充气装置，具有一圆球型的橡胶充气体，在所述充气体的底部具有吸气孔，在所述充气体与所述气管的连接处具有放气阀。

优选地，所述第一海绵和所述第二海绵为记忆海绵。

优选地，所述外罩的侧边具有拉链以打开外罩，放入所述海绵和所述气囊。

优选地，在所述外罩的一侧具有位于不同位置的三条固定带以形成三点式固定装置。

优选地，所述可调式气囊颈枕还具有按摩靠垫，所述按摩靠垫通过连接带与所述外罩连接。

优选地，所述按摩靠垫具有电线连接车载式充电器，所述车载式充电器对所述按摩靠垫进行供电。

因此，本实用新型可调式气囊颈枕，可以更好的包容使用者的颈部，调节充气装置可以获得与使用者的颈部大小匹配的形状，从而更好地呵护使用者的颈部，同时还可以通过按摩靠垫进行电动按摩。

附图说明

图1是根据本实用新型的可调式气囊颈枕的仰视图；

图2是根据本实用新型的可调式气囊颈枕的俯视图；

图3是根据本实用新型的气囊的示意图；

图4是根据本实用新型的可调式气囊颈枕的正视图。

图中的附图标记所分别指代的技术特征为：

1、气囊；2、第一海绵；3、第二海绵；4、外罩；5、气管；6、充气装置；7、放气阀；8、连接带；9、按摩靠垫；10、电线；11、车载充电器；12、三点式固定装置。

具体实施方式