[实用新型]一种轮胎式前后转向挖掘机有效
| 申请号: | 201320668831.7 | 申请日: | 2013-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN203528597U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
| 发明(设计)人: | 左臣明;吕庆立;崔滕;宋滕飞;姬芳;闵凡涛;赵修林;刘红建;魏盼盼;马玉华;丁平健;张超;张忠金;裴忠华;宋士晓;杨洪坤;隋腾;毛利浩 | 申请(专利权)人: | 山东鲁班机械科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D7/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 277500 山东省枣庄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮胎 前后 转向 挖掘机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械轮胎式挖掘机,特别涉及一种轮胎式前后转向挖掘机。
背景技术
目前工程机械行业轮胎式挖掘机都是采用前轮转向的模式,其转弯半径大,转弯时后轮产生相应的滑动角容易引起车辆旋转或侧滑,在使用中存在很大不便和安全隐患。
实用新型内容
本实用新型为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种结构简单,方便使用的轮胎式前后转向挖掘机。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种轮胎式前后转向挖掘机,包括轮胎、前桥、后桥、车架和传动系统,所述轮胎与前桥和后桥连接后固定在车架上,所述传动系统由传动箱和传动轴组成,方向缸分别固定在前桥和后桥上并通过液压管路与方向机连接。
进一步,所述后桥与方向机连接的液压管路上安装有换向阀。
进一步,所述传动箱固定在车架上后通过传动轴分别与前桥和后桥连接。
本实用新型的有益效果是:减小了转弯时的侧滑,在很大程度上减小了转弯半径,在高速行走时增加了车转弯时的平稳性,可以实现横向行走便于泊车,此车的使用避免了安全隐患,且便于狭小空间的使用,填补了轮挖行业的空白。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为本实用新型四轮向右转向示意图;
附图3为本实用新型前轮向右后轮向左转向示意图;
附图4为本实用新型横向行走示意图。
图中,1轮胎,2前桥,3车架,4传动轴,5传动箱,6换向阀,7方向缸,8后桥,9液压管路。
具体实施方式
附图1-4为本实用新型的一种具体实施例。该实用新型一种轮胎式前后转向挖掘机,包括轮胎1、前桥2、后桥8、车架3和传动系统,所述轮胎1与前桥2和后桥8连接后固定在车架3上,所述传动系统由传动箱5和传动轴4组成,方向缸7分别固定在前桥2和后桥8上并通过液压管路9与方向机连接,所述后桥8与方向机连接的液压管路9上安装有换向阀6,所述传动箱5固定在车架3上后通过传动轴4分别与前桥2和后桥8连接。
该实用新型一种轮胎式前后转向挖掘机,使用时图2为向右打方向,前轮后轮同时向右偏转在行进过程中不会因转向而产生旋转力,使车行走平稳,此种状态主要是在高速行走时使用,图3通过换向阀6切换油路,当前轮向右打方向时后轮向左偏转,两者反向运动,此时转向中心位于前后轮垂直线交点,转向半径比前轮转向的小,这种状态主要适用于狭小空间转向,其中图3还有另外重要功能就是当平台回转到后侧时,整车在此状态下行走档位发生了转变,原来的倒档成为了前进,前进挡成了倒档,实现车头变车尾的功能,图4为方向缸7到达行程时,轮胎1处于极端位置,此时车可以横向行走或实现原地打转。
本实用新型不局限于上述实施方式,任何人应得知在本实用新型的启示下作出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。
本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
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