[实用新型]一种洒水车用输水管

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种管子，特别涉及一种洒水车用输水管。

背景技术

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能。一般洒水车采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒。输水管指的是从水源地到水厂或当水厂距供水区较远时从水厂到配水管网的管。现有的输水管结构方便，且输水管路单一，不能实现多管路输送水。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种安装方便，能实现多管路输送水的洒水车用输水管。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种洒水车用输水管，包括由不锈钢材料制成的管子，所述管子连接有安装管，安装管与管子通过套筒连接，管子的表面上设有防锈层，安装管的表面上设有防锈层，管子的外表面上设有第一接头、第二接头、第三接头以及第四接头，第一接头、第二接头、第三接头以及第四接头分别与管子垂直布置。

进一步地，所述安装管的外表面上设有键槽。

进一步地，所述管子、安装管以及套筒为一体结构。

进一步地，所述管子、第一接头、第二接头、第三接头以及第四接头为一体结构。

进一步地，所述第一接头、第二接头、第三接头以及第四接头的形状大小相同。

采用上述技术方案的洒水车用输水管，由于所述管子连接有安装管，安装管与管子通过套筒连接，管子的表面上设有防锈层，安装管的表面上设有防锈层，管子的外表面上设有第一接头、第二接头、第三接头以及第四接头，第一接头、第二接头、第三接头以及第四接头分别与管子垂直布置，所以安装管连接水车的输水管道，管子为输水的主干道，第一接头、第二接头、第三接头以及第四接头作为分流接头，实现了多个方向上的输水，输水方便，能实现多个管道输水，方便了洒水，洒水效率大大增加，且可实现多角度洒水。由于所述安装管的外表面上设有键槽，所以通过键槽方便安装安装管，操作简便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型洒水车用输水管的结构示意图；

图2为图1中A区域的细节放大图；

图3为图1中B区域的细节放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图3所示，一种洒水车用输水管，包括由不锈钢材料制成的管子1，管子1连接有安装管2，安装管2与管子1通过套筒3连接，管子1的表面上设有防锈层，安装管2的表面上设有防锈层，管子1的外表面上设有第一接头5、第二接头6、第三接头7以及第四接头8，第一接头5、第二接头6、第三接头7以及第四接头8分别与管子1垂直布置，安装管2的外表面上设有键槽4，管子1、安装管2以及套筒3为一体结构，管子1、第一接头5、第二接头6、第三接头7以及第四接头8为一体结构，第一接头5、第二接头6、第三接头7以及第四接头8的形状大小相同。

本实用新型洒水车用输水管，安装管2连接水车的输水管道，管子1为输水的主干道，第一接头5、第二接头6、第三接头7以及第四接头8作为分流接头，实现了多个方向上的输水，输水方便，能实现多个管道输水，方便了洒水；通过键槽4方便安装安装管2。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。