[实用新型]一种制动鼓专用吊具有效
申请号: | 201320667919.7 | 申请日: | 2013-10-25 |
公开(公告)号: | CN203545439U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 杨成伟;徐辉 | 申请(专利权)人: | 安徽天驰机械制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C1/42 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 236112 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 专用 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种吊具,尤其涉及一种制动鼓专用吊具。
背景技术
制动鼓就是刹车系统的一部分,刹车时,活塞对两对半月型的刹车蹄片施加压力,使其贴紧鼓室内壁,从而产生摩擦来停止车轮的旋转,在制动鼓运输时,需要一种吊具将制动鼓装在车上。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种制动鼓专用吊具。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种制动鼓专用吊具,包括有固定杆和升降杆,所述的固定杆下端固定有水平横板,所述的升降杆穿过水平横板,在升降杆的下端固定连接有水平支撑杆,在水平支撑杆的左右端分别转动连接有竖直板,在竖直板的内侧分别固定有夹具,所述的水平横板和水平支撑杆的左右端分别通过链条连接,在水平横板上位于升降杆的左右侧分别设有卡爪,在升降杆上固定有卡块。
本实用新型的优点是:本实用新型通过夹具将制动鼓夹住,升降杆上升,通过卡爪卡住限位块,防止升降杆下降,在使真个吊具上升,安全牢固,结构简单,设计合理,稳定可靠。
附图说明
图1为本实用新型没夹住制动鼓时的结构图。
图2为本实用新型夹住制动鼓后的结构图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种制动鼓专用吊具,包括有固定杆1和升降杆2,所述的固定杆1下端固定有水平横板3,所述的升降杆2穿过水平横板3,在升降杆2的下端固定连接有水平支撑杆4,在水平支撑杆4的左右端分别转动连接有竖直板5,在竖直板5的内侧分别固定有夹具6,所述的水平横板3和水平支撑杆4的左右端分别通过链条7连接,在水平横板3上位于升降杆2的左右侧分别设有卡爪8,在升降杆2上固定有卡块9。
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