[实用新型]一种分段可调式驻车拉杆结构

权利要求书

1.一种分段可调式驻车拉杆结构，包括驻车操纵手柄总成，其特征在于：还包括第一拉杆，第一拉杆一端通过手柄连接头与驻车操纵手柄总成连接，另一端通过驻车连接头与驻车装置连接；第一拉杆两端设有螺纹且两端螺纹的旋向相反，第一拉杆通过两端的螺纹与手柄连接头和驻车连接头螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种分段可调式驻车拉杆结构，其特征在于：在第一拉杆与驻车连接头之间设有第二拉杆，第二拉杆通过调节过渡支架与第一拉杆连接；第一拉杆与调节过渡支架螺纹连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种分段可调式驻车拉杆结构，其特征在于：所述第一拉杆上还固定有调整螺母。

4.根据权利要求3所述的一种分段可调式驻车拉杆结构，其特征在于：所述第一拉杆上设有多个第一固定螺母和第二固定螺母，第一固定螺母位于手柄连接头与调整螺母之间，第二固定螺母位于驻车连接头与调整螺母之间。