[实用新型]用于仪表风的空气压缩机系统有效
申请号: | 201320665659.X | 申请日: | 2013-10-25 |
公开(公告)号: | CN203532223U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 潘春雷;朱强;徐博;谭定勋;吴俊 | 申请(专利权)人: | 中国石化江汉油田分公司采气厂 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡琳萍;胡建平 |
地址: | 445412 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 仪表 空气压缩机 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及天然气净化装备技术领域,具体涉及用于仪表风的空气压缩机。
背景技术
空气压缩机顾名思义是将自由状态下的空气压缩成具有一定压力能(即压缩空气)的一种机械。用来控制仪表及自动化装置时其压力为0.5MPa。空气压缩机(简称空压机)在天然气净化领域主要用于给气动调节阀提供动力,让调节阀去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数,空气压缩机在自动控制系统中占有非常重要的地位。天然气净化的空压机多为单片机控制,如图1所示,单片机系统直接控制空气压缩机电机M1,压缩机电机星三角启动,空气压缩机散热电机M2与空气压缩机电机M1由同一主路供电。由此容易造成启动功率大,不易散热的缺陷,存在易损坏、不稳定、维修费用高、不节能等问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:克服现有技术中的上述缺陷,提供一种用于仪表风的空气压缩机系统,实现DCS系统对压缩空气质量的远程实时监控,运行稳定且节能降耗。
本实用新型为解决上述技术题所采用的技术方案为:
一种用于仪表风的空气压缩机系统,包括空气压缩机、用于驱动空气压缩机的空气压缩机电机、以及与空气压缩机输出端连接的压缩气使用设备、用于驱动散热装置的空气压缩机散热电机;其特征在于:还设置DCS系统控制器和能与DCS系统控制器远程通信的变频器,在空气压缩机现场加装压力、温度、差压传感器,各传感器与DCS系统控制器连接,DCS系统控制器与变频器连接,变频器分别与空气压缩机电机和空气压缩机散热电机连接;所述差压传感器包括油细过滤器差压传感器、空气过滤器差压传感器。
按上述技术方案,A、B、C三相交流电和零线均通过变频器接入空气压缩机系统,且空气压缩机散热电机单独连接变频器,变频器通过熔断器后另设一路与空气压缩机电机连接。
本实用新型的工作原理为:在接收到启停信号后,通过对变频器通信模块输入控制字以控制变频器的启停;空压机启停、运行保护程序。通过此程序设定空气压缩机超温超压保护、满载运行条件;空气压缩机启停程序。通过对现场操作开关触发信号的检测,控制空气压缩机的启停信号。
相对于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:
1、取消星三角启器,加装变频器实现软启动并为变频调速节能提供便利。
2、为保障空压机散热,重新布置电缆线为空压机的散热电机M2单独供电。
3、每台空压机增布7组信号电缆线,将空压机压力、温度、泄放阀、各种压差报警信号引入到DCS系统。
4、分析原空压机启动条件及工作过程,经过反复实验,编写出适合空压机使用的DCS启动程序,将空压机的启停、运行状态监控与DCS系统相融合,得到空压机运行时的温度、压力、差压信号,并通过空压机保护程序控制泄放电磁阀的动作以保障压缩机运行不超压。
5、用DCS系统中上的空压机控制程序,通过Profibus总线调整变频器参数从而起到空压机节能的作用。
附图说明
图1是空压机改造前空气压缩机电机原接线示意图;
图2是本实用新型的用于仪表风的空气压缩机系统组成结构示意图;
图3是本实用新型的用于仪表风的空气压缩机系统电机接线示意图;
图中,QS代表隔离开关、FU代表熔断器、SP代表分闸按钮、ST代表合闸按钮。5、KM代表主接触器、KM-Δ代表电机三角形接法接触器、KMY代表电机星形接法接触器、KT代表时间继电器、M1代表空气压缩机电机、M2代表空气压缩机散热电机;L1、L2、L3、N分别代表A、B、C三相交流电和零线。
具体实施方式
以下结合实施例及附图2-3对本实用新型作进一步说明,但不限定本实用新型。
本实用新型的用于仪表风的空气压缩机系统,包括空气压缩机、用于驱动空气压缩机的空气压缩机电机M1、以及与空气压缩机输出端连接的压缩气使用设备、用于驱动散热装置的空气压缩机散热电机M2;其特征在于:还设置DCS系统控制器和能与DCS系统控制器远程通信的变频器,在空气压缩机现场加装压力、温度、差压传感器,各传感器与DCS系统控制器连接,DCS系统控制器与变频器连接,变频器分别与空气压缩机电机和空气压缩机散热电机连接;所述差压传感器包括油细过滤器差压传感器、空气过滤器差压传感器。
按上述技术方案,A、B、C三相交流电和零线均通过变频器接入空气压缩机系统,且空气压缩机散热电机单独连接变频器,变频器通过熔断器后另设一路与空气压缩机电机连接。、
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