[实用新型]阻尼减震结构及混凝土泵车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械，具体地，涉及一种阻尼减震结构及安装有该阻尼减震结构的混凝土泵车。

背景技术

随着国内商品混凝土行业和机械租赁业务的快速发展，混凝土泵车在工业、民用建筑、国防施工、基础施工、交通及能源等工程建设中得到越来越广泛的应用。

现有技术中，在用于泵送流体的机构中，例如混凝土泵车，包括摆缸、料斗等，在混凝土泵车的工作过程中，因摆缸摆动造成泵车下车摆动，导致整车在泵送混凝土的过程中发生晃动，影响到整车的稳定性，因此如何减小因摆缸的摆动对整车的影响，使整车的稳定性提升，成为本领域设计人员亟待解决的技术难题。

因此，本实用新型提供一种阻尼减震结构。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种阻尼减震结构，该阻尼减震结构能够消除其他部件带来的震动，从而提高整车的稳定性。

为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供一种阻尼减震结构，该阻尼减震结构包括震动主体和阻尼减震装置，其中，所述阻尼减震装置包括阻尼块和用于使所述阻尼块在所述震动主体发生摆动时相对于所述震动主体做反向摆动的阻尼结构。

优选地，所述阻尼减震装置还包括固定在所述震动主体上的外壳，所述阻尼结构和所述阻尼块放置于所述外壳内。

优选地，所述阻尼结构包括分别设置在所述阻尼块的左右两侧的两个弹簧组件，每个所述弹簧组件包括至少一根弹簧，所述弹簧组件连接在所述外壳和所述阻尼块之间。

优选地，所述阻尼结构设置为使得在所述震动主体处于静止状态时所述弹簧组件处于自然状态。

优选地，所述阻尼减震装置还包括用于引导所述阻尼块左右滑动的轨道。

优选地，所述轨道上设置有用于限位所述阻尼块的凸起。

优选地，所述凸起为两个，并在所述轨道上对称分布。

优选地，所述阻尼减震装置包括用于测量所述震动主体摆动的传感器、用于驱使所述阻尼块运动的驱动装置和用于根据所述传感器的信号控制所述驱动装置的操作的控制器。

本实用新型还提供一种混凝土泵车，包括料斗，其中，所述料斗为本实用新型提供的震动主体。

通过上述技术方案，由于本实用新型提供的阻尼减震结构包括震动主体和阻尼减震装置，于是在工程机械中的震动主体发生晃动或者摆动时，该阻尼减震装置能够消除该震动主体带来的震动，从而提高整车的稳定性。进一步地，增强了工程机械施工时的稳定性和精确度，因此，提高了该工程机械的使用寿命。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型提供的阻尼减震结构的结构示意图；

图2是本实用新型提供的阻尼减震结构在摆动过程中的示意图。

附图标记说明

1料斗        2阻尼块

3弹簧组件    4外壳

5凸起        6轨道

7摆缸

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“前、后、”通常是按附图中的方位定义的；“内、外”通常是根据各部件的结构的内外定义的。

本实用新型提供一种阻尼减震结构，该阻尼减震结构包括震动主体和阻尼减震装置，其中，该阻尼减震装置包括阻尼块2和用于使该阻尼块2在震动主体发生摆动时相对于震动主体做反向摆动的阻尼结构。

通过上述技术方案，由于本实用新型提供的阻尼减震结构包括震动主体和阻尼减震装置，于是在工程机械中的震动主体发生晃动或者摆动时，该阻尼减震装置能够消除该震动主体带来的震动，从而提高整车的稳定性。进一步地，增强了工程机械施工时的稳定性和精确度，因此，提高了该工程机械的使用寿命。

需要说明的是，本实用新型中描述的震动主体可以为料斗、臂架、副车架等结构，本实用新型中列举料斗为例作为说明。