[实用新型]前部保险杠有效
申请号: | 201320664491.0 | 申请日: | 2013-10-25 |
公开(公告)号: | CN203611900U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 由元宽幸 | 申请(专利权)人: | 富士重工业株式会社 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R21/34 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 金光军;刘奕晴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前部 保险杠 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车辆的前部保险杠,尤其涉及提高了对行人的保护水平的前部保险杠。
背景技术
近些年,在车辆设计中越发重视发生碰撞时对行人的保护。一般而言,与行人的碰撞主要发生在车辆的前方。因此,有必要对车辆的前方结构,包括对前部保险杠进行合理设计来提高对行人的保护水平。
另外,灯具、格栅、车牌等部件是容易发生损坏的部分,且损坏之后对外观的影响很大,维修也较为不便。
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述问题而提出的,其目的在于提供一种能够提高行人保护水平、且有效保护易损部件的前部保险杠。
为实现上述目的,本实用新型的前部保险杠,其下方的中间位置设有开口部,在开口部的左右两侧设有用于安装灯具的凹入部,凹入部的下方分别设有俯瞰时呈弧形的第一突出部,两个第一突出部相互左右对称,且相对于设置在凹入部的灯具朝前方突出,开口部的下方左右对称地设有两个俯瞰时呈弧形的第二突出部,两个第二突出部相对开口部朝前方突出,且第二突出部是从开口部的车宽方向上的端部以斜向下的方向朝车宽方向的中央延伸而形成的朝前方的突出部,而且同一侧的第一突出部和第二突出部相连续而形成波浪状。
根据本实用新型,发生碰撞时,向前突出的弧形的第一突出部和第二突出部先与人体接触,防止直接撞击人体上的要害部位,从而能够减小对行人的伤害。而且,防止人体与灯具、格栅、车牌等容易发生损坏且易产生较尖利碎片的部件直接撞击,有利于保护行人的安全。而且,在与物体碰撞时,能够保护灯具、格栅、车牌等容易发生损坏的部件,减小对外观的影响,省去了维修的不便。而且,第一突出部和第二突出部形成波浪状,能够提供别具一格的外观。
附图说明
图1为根据本实用新型实施例的前部保险杠的正面图。
图2为根据本实用新型实施例的前部保险杠的局部示意图。
图3为根据本实用新型实施例的前部保险杠的局部示意图。
符号说明:
10为开口部,20为凹入部,30为灯具,40为第一突出部,50为第二突出部。
具体实施方式
以下,参照附图来详细说明本实用新型的实施例。
如图1至图3所示,在前部保险杠中设有开口部10、用于设置灯具30的凹入部20。灯具30可以为雾灯、转向灯等任意选择的灯具。
在凹入部20的下方设有俯瞰时呈弧形的第一突出部40,第一突出部40对称地设置在前部保险杠的左右两侧,且相对凹入部20中的灯具30朝前方突出。第一突出部40的上表面构成了灯具30的安装面。
在开口部10的下方左右对称地设有两个俯瞰时呈弧形的第二突出部50,两个第二突出部50相对开口部10朝前方突出,且在车宽方向上位于开口部10两端的内侧。如图1至图3所示,第二突出部50是从开口部10的车宽方向上的端部以斜向下的方向朝车宽方向的中央延伸而形成的朝前方的突出部。
而且,位于同一侧的第一突出部40和第二突出部50相连续而形成波浪状。即,俯瞰时位于左侧的第一突出部40和第二突出部50相连续而形成波浪状,同时位于右侧的第一突出部40和第二突出部50也相连续而形成波浪状。这提供了别具一格的外观。
优选地,第一突出部40向斜后方向延伸至前部保险杠侧面,以使灯具30整体位于第一突出部40内侧,从而更加可靠地保护灯具30。
虽然也可以考虑在前部保险杠下方设置沿整个车宽方向朝外侧隆起而突出的部分,但是这会不必要地增加整体重量,导致成本上升,而且外形也不美观。
与之相比,根据本实用新型的实施例,可以兼顾对行人的保护和对易损部件的保护,并防止重量上升,还可以提供别具一格的外观。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
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