[实用新型]一种折叠式电动车脚踏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车脚踏，尤其涉及一种折叠式电动车脚踏。

背景技术

电动车是一种以电力为动力的助力自行车，其轻便，稳固，被多数消费者所接受。在电力缺失或是需要使用人力的情况下，可以通过踩踏脚踏板使电动车前行，现有的电动车脚踏包括与曲柄连接的脚踏轴及与脚踏轴轴承连接的脚踏板，而在正常行驶过程中，操纵者的脚是放在车体中部的主脚踏板上的，曲柄连接的脚踏板则不去使用，而在曲柄连接的脚踏板不使用的情况下，脚踏板伸开与车体两侧，容易使车体在高速骑行过程中与地面物质发生剐蹭。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种在曲柄连接的脚踏板不使用时，防止车体在高速骑行过程中与地面物质发生剐蹭的折叠式电动车脚踏。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种折叠式电动车脚踏，其特征在于，包括与曲柄通过轴承连接的连接头，与连接头通过铰轴铰接的折叠柄，外套在连接头及折叠柄之外的伸缩套及通过轴承连接伸缩套的脚踏板，所述伸缩套长度小于折叠柄与连接头长度之差，所述折叠柄外端固定环状定位板，所述环状定位板与伸缩套之间设有复位弹簧。

本实用新型的有益效果是： 

由于电动车脚踏包括与曲柄通过轴承连接的连接头，与连接头通过铰轴铰接的折叠柄，外套在连接头及折叠柄之外的伸缩套及通过轴承连接伸缩套的脚踏板，所述伸缩套长度小于折叠柄与连接头长度之差，所述折叠柄外端固定环状定位板，所述环状定位板与伸缩套之间设有复位弹簧，当不使用时，向环状定位板方向拉动伸缩套，使连接头露出，通过铰轴使折叠柄旋转，最终与脚踏板与曲柄所在平面平行，整体电动车脚踏面积减小，在曲柄连接的脚踏板不使用时，防止车体在高速骑行过程中与地面物质发生剐蹭。

附图说明

图1是本实用新型的非折叠状态结构示意图。

图2是本实用新型的折叠状态放大结构示意图。

图中：1.脚踏板，2.复位弹簧，3.折叠柄，4.伸缩套，5.连接头，6.曲柄，7.环状定位板，8.铰轴。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型包括与曲柄6通过轴承连接的连接头5，与连接头通过铰轴8铰接的折叠柄3，外套在连接头及折叠柄之外的伸缩套4及通过轴承连接伸缩套的脚踏板，所述伸缩套长度小于折叠柄与连接头长度之差，所述折叠柄外端固定环状定位板7，所述环状定位板与伸缩套之间设有复位弹簧2。

由于电动车脚踏包括与曲柄通过轴承连接的连接头，与连接头通过铰轴铰接的折叠柄，外套在连接头及折叠柄之外的伸缩套及通过轴承连接伸缩套的脚踏板，所述伸缩套长度小于折叠柄与连接头长度之差，所述折叠柄外端固定环状定位板，所述环状定位板与伸缩套之间设有复位弹簧，当不使用时，向环状定位板方向拉动伸缩套，使连接头露出，通过铰轴使折叠柄旋转，最终与脚踏板与曲柄所在平面平行，整体电动车脚踏面积减小，在曲柄连接的脚踏板不使用时，防止车体在高速骑行过程中与地面物质发生剐蹭。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。