[实用新型]牌照灯护板安装机构及设有该机构的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种牌照灯护板安装机构及设有该牌照灯护板安装机构的车辆。

背景技术

随着汽车工业的迅速发展，消费者对车辆的要求也越来越高，牌照灯护板作为后背门总成的一部分，它的便捷性和实用性对使用者的感受造成最直接的影响。

目前，后背门牌照灯护板的安装结构一般为在后背门板里预埋螺柱配合螺母或者采用普通卡扣的安装方式，以上这两种方式不仅装配麻烦，而且在使用者后续使用的过程中，安装更换、拆卸也极其不便，最主要的是现有的安装结构单一，需要的尺寸空间较大，这与车辆小型化的发展趋势相违背，已经严重阻碍了汽车工业的发展，成为了汽车发展的瓶颈。

因此，针对以上不足，本实用新型提供了一种牌照灯护板安装机构及设有该牌照灯护板安装机构的车辆。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是解决现有车辆的后背门牌照灯护板的安装结构一般为在后背门板里预埋螺柱配合螺母或者采用普通卡扣的安装方式，不仅装配麻烦，而且在使用者后续使用的过程中，安装更换、拆卸也极其不便，安装结构单一，需要的尺寸空间较大的问题。

（二）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种牌照灯护板安装机构，该安装机构包括牌照灯护板和卡子，所述牌照灯护板通过卡子安装于背门外板上。

进一步地，所述卡子包括具有弹性的本体，在所述本体内设有卡接孔，在所述本体的一侧连接有安装轴，所述安装轴的轴径小于连接安装轴的本体的轴径，在所述安装轴的外侧还设有多个卡片；所述牌照灯护板的内侧设有支柱，所述支柱插接于所述卡接孔中。

进一步地，所述本体的截面形状为梯形。

进一步地，所述安装轴位于所述背门外板上的安装孔中。

进一步地，所述卡子的材质为塑料。

进一步地，所述卡子经注塑一体成型。

本实用新型还提供了一种车辆，该车辆包括上述牌照灯护板安装机构。

（三）有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点：本实用新型通过卡子将牌照灯护板安装于背门外板上，有效解决了牌照灯护板安装空间小，从而导致无法布置安装点的问题，且本实用新型的牌照灯护板安装机构结构简单，操作方便，无论是车间装配还是消费者使用、拆卸、更换都极其方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例牌照灯护板安装机构安装后的示意图；

图2是本实用新型实施例牌照灯护板安装机构的卡子的示意图。

图中：1：牌照灯护板；11：支柱；2：卡子；21：本体；22：卡接孔；23：卡片；24：安装轴；3：背门外板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型实施例提供的一种牌照灯护板安装机构，其特征在于：包括牌照灯护板1和卡子2，所述牌照灯护板1通过卡子2安装于背门外板3上。

本实用新型通过卡子2将牌照灯护板1安装于背门外板3上，有效解决了牌照灯护板1安装空间小，从而导致无法在背门外板3上布置安装点的问题。

具体地，所述卡子2包括具有弹性的本体21，在所述本体21内设有卡接孔22，在所述本体21的一侧连接有安装轴24，所述安装轴24的轴径小于连接所述安装轴24的本体21的轴径，在所述安装轴24的外侧还设有多个卡片23；所述牌照灯护板1的内侧设有支柱11，所述支柱11插接于所述卡接孔22中。所述安装轴24位于所述背门外板3上的安装孔中。通常，出于安装便捷性的考虑，所述本体21的截面形状为梯形。

出于节约成本和制造方便及快捷性的考虑，所述卡子2的材质为塑料，通常经过注塑一体成型。这样既保证了卡子2的整体性、牢固性，还简化了制造工艺。

使用装配时，先将牌照灯护板1的支柱11插接于卡子2的卡接孔22内，再将卡子2的本体21穿过背门外板3上的安装孔，将安装轴24卡接于背门外板3上的安装孔中，通过安装轴24外侧的卡片23将卡子2牢牢的固定于背门外板3上。即需要满足的条件是：背门外板3上的安装孔的孔径大于安装轴24的轴径，且小于连接所述安装轴24的本体2的轴径。