[实用新型]一种轴承拆罩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承拆罩机。

背景技术

车辆检修时，需要拆卸滚动轴承的防尘罩，现有技术中没有专门的拆卸工具，是由人工手动用撬杠撬开或者用拉马拉开，容易损伤滚动轴承且一次只能拆一侧的防尘罩，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决拆卸滚动轴承的防尘罩是容易损坏滚动轴承且工作效率低的问题。

本实用新型采用的技术方案是：一种轴承拆罩机，包括机架、压紧油缸、V形压紧块、V形支撑座，压紧油缸固接于机架顶壁，压紧油缸的活塞杆伸入机架内，V形压紧块固连于伸入机架内的压紧油缸活塞杆的端部，V形支撑座固接于机架内底部且位于V形压紧块的正下方，所述机架侧壁固接有油缸，所述油缸的活塞杆在机架内侧沿着垂直于机架的方向延伸且油缸的活塞杆的端部固连有顶头，顶头上设有卡爪拆卸装置；

所述卡爪拆卸装置包括卡爪和固接于油缸活塞杆远离的油缸的一端的液压马达，液压马达的输出轴的一端固连有主动齿轮，所述顶头两侧设有液压杆槽，液压杆槽内设有与液压杆槽间隙配合的液压杆，所述液压杆向远离顶头的一端延伸且液压杆上活动连接有与主动齿轮啮合传动的从动齿轮，卡爪固接于液压杆远离顶头的一端端部。

作为本实用新型的进一步改进，所述机架内侧壁上固连有导向杆，导向杆的一端在机架内侧沿着垂直于机架的方向延伸且固接有导向套，所述顶头与导向套间隙配合，主动齿轮固连在液压马达输出轴伸出导向套端面的一端。

作为本实用新型的进一步改进，所述油缸、卡顶头和卡爪拆卸装置均有2个，2个油缸分别固连于油缸的两侧且沿着机架长度方向中心线对称分布，每个卡爪拆卸装置至少有2个液压杆。

作为本实用新型的进一步改进，所述液压杆有3个。

本实用新型的有益效果是：采用了这种结构后，使用时启动设备，当顶头靠近滚动轴承端面时，启动液压马达，调整卡爪的位置，当卡爪卡在将滚动轴承的防尘罩的内腔时，油缸的活塞杆带动顶头朝远离滚动轴承的方向运动，从而将防尘罩拆下。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图2为本实用新型中卡爪的示意图。

图中所示：1机架，2压紧油缸，3 V形压紧块，4 V形支撑座，5油缸，6顶头，7卡爪，8主动齿轮，9从动齿轮，10导向杆。

具体实施方式

下面结合图1、2，对本实用新型做进一步的说明。

如图1、2所示，一种轴承拆罩机，包括机架1、压紧油缸2、V形压紧块3、V形支撑座4，压紧油缸2固接于机架1顶壁，压紧油缸2的活塞杆伸入机架1内，V形压紧块3固连于伸入机架1内的压紧油缸2活塞杆的端部，V形支撑座4固接于机架1内底部且位于V形压紧块3的正下方，所述机架1侧壁固接有油缸5，所述油缸5的活塞杆在机架1内侧沿着垂直于机架1的方向延伸且油缸5的活塞杆的端部固连有顶头6，顶头6上设有卡爪拆卸装置；所述卡爪拆卸装置包括卡爪7和固接于油缸活塞杆远离的油缸的一端的液压马达，液压马达的输出轴的一端固连有主动齿轮8，所述顶头6两侧设有液压杆槽，液压杆槽内设有与液压杆槽间隙配合的液压杆，液压杆向远离顶头6的一端延伸且液压杆上活动连接有与主动齿轮8啮合传动的从动齿轮9，卡爪7固接于液压杆远离顶头6的一端端部，所述机架1内侧壁上固连有导向杆10，导向杆10的一端在机架1内侧沿着垂直于机架1的方向延伸且固接有导向套11，所述顶头6与导向套11间隙配合，主动齿轮8固连在液压马达输出轴伸出导向套端面的一端，所述油缸5、卡顶头6和卡爪拆卸装置均有2个，2个油缸分别固连于油缸的两侧且沿着机架1长度方向中心线对称分布，所述卡爪拆卸装置中有3个液压杆。