[实用新型]具有故障检测的LED线性恒流驱动电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种恒流电路，特别是公开一种具有故障检测的LED线性恒流驱动电路。 

背景技术

LED在汽车信号灯的应用越来越多，而汽车对信号灯的亮度是有法规规定的，它不允许亮度低于法规值，但LED在汽车的信号灯应用上通常都是以多光源的形式存在，使用过程中如果一部分LED损坏，其他LED还是可以正常点亮，往往这时候信号灯的亮度已经远低于法规值，而此时驾驶员有无法准确识别信号灯已经损坏，这对行车带来一定的安全隐患。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种可以检测LED灯组工作是否正常，如果其中有一个LED灯组损坏时，能将其他LED灯组关掉，以提醒驾驶员及时更换的具有故障检测的LED线性恒流驱动电路。 

本实用新型是这样实现的：一种具有故障检测的LED线性恒流驱动电路，包括LED驱动电路、LED照明电路，所述LED驱动电路与所述LED照明电路相连，其特征在于：还包括输入保护电路、故障检测控制电路，所述输入保护电路通过电源线与所述LED驱动电路相连，所述故障检测控制电路分别与所述输入保护电路、LED驱动电路、LED照明电路相连。 

所述LED照明电路包括1~7组LED灯组，每组LED灯组由2个发光二极管串联构成，所述LED驱动电路包括用于驱动所述LED灯组的三极管开关组，所述三极管开关组与所述LED灯组一一对应。 

所述输入保护电路包括设有三个引脚的输入端P1、第一电容C1、第一二极管D1、压敏电阻ZNR1、第二电容C2； 

所述LED驱动电路包括第一齐纳管Z1、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第六电阻R7、第八电阻R8、第九电阻R9、第十电阻R10、第十一电阻R11、第十二电阻R12、第十三电阻R13、第十四电阻R14、第十五电阻R15、第一三极管Q1、第二三极管Q2、第三三极管Q3、第四三极管Q4、第五三极管Q5、第六三极管Q6、第七三极管Q7；

所述故障检测控制电路包括第十六电阻R16、第十七电阻R17、第十八电阻R18、第十九电阻R19、第二十电阻R20、第二二极管D2、第三二极管D3、第四二极管D4、第五二极管D5、第六二极管D6、第七二极管D7、第八二极管D8、第九二极管D9、第十二极管D10、第十一二极管D11、第十二二极管D12、第十三二极管D13、第十四二极管D14、第十五二极管D15、第十六二极管D16、第二齐纳管Z2、第三齐纳管Z3、第三电容C3、第四电容C4、第五电容C5、第八三极管Q8、第九三极管Q9；

所述LED照明电路包括第二十一电阻R21、第二十二电阻R22、第二十三电阻R23、第二十四电阻R24、第二十五电阻R25、第二十六电阻R26、第二十七电阻R27、第二十八电阻R28、第二十九电阻R29、第三十电阻R30、第三十一电阻R31、第三十二电阻R32、第三十三电阻R33、第三十四电阻R34、第一发光二极管LED1、第二发光二极管LED2、第三发光二极管LED3、第四发光二极管LED4、第五发光二极管LED5、第六发光二极管LED6、第七发光二极管LED7、第八发光二极管LED8、第九发光二极管LED9、第十发光二极管LED10、第十一发光二极管LED11、第十二发光二极管LED12、第十三发光二极管LED13、第十四发光二极管LED14；

所述输入保护电路的连接关系为：所述第一电容C1的一端分别与所述输入端P1的一个引脚、压敏电阻ZNR1的一端、第一二极管D1的正极相连；所述第一二极管D1的负极分别与所述第二电容C2的一端、所述LED驱动电路的第一齐纳管Z1的负极、所述故障检测控制电路的第十六电阻R16的一端相连；所述第二电容C2的另一端接地并分别与所述压敏电阻ZNR1的另一端、第一电容C1的另一端、输入端P1的另一个引脚相连；