[实用新型]箱体、集装箱及压型铝合金材质特种箱体顶盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及集装箱及箱式运输领域，尤其涉及一种箱体、集装箱及压型铝合金材质特种箱体顶盖。

背景技术

随着国家对环境的重视程度不断的提高，对压缩天然气的使用以及运输方面提出了更高的要求，目前状况下运输压缩天然气的设备太重，无法达到国家的节能减排要求，现行市场主流的运输气瓶集装箱顶板都为薄钢板压型加工而成，然后用自攻螺钉固定，或者焊接在箱体顶部，此类结构都存在无法解决的问题，一是此类气瓶运输特种集装箱的重量无法进一步轻量化，二是用自攻螺钉固定的钢材质顶板，由于长时间暴露在空气中受到的氧化程度不断增加，导致顶板与箱体连接处的腐蚀加剧，在箱体运输途中，钢材质顶板从箱体顶部脱落，影响产品性能，更影响交通安全。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种重量轻、强度好、适应性强、耐腐蚀抗氧化的压型铝合金材质特种箱体顶盖。

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种压型铝合金材质特种箱体顶盖，包括由至少一个铝合金顶板构成的顶板总成和设置于顶板总成周缘下方与顶板总成固定连接的铝合金框架，所述铝合金顶板包括铝合金顶板本体和向上凸伸于铝合金顶板本体的多个压型盲波，所述多个压型盲波沿箱体长度方向排布，所述压型盲波呈沿箱体宽度方向延伸的条形。

其中，所述铝合金顶板设置为多个，沿箱体长度方向拼接固定，相邻的两铝合金顶板通过焊接固定。

其中，所述铝合金框架为L型，包括两互相垂直的第一壁和第二壁，所述第一壁与所述铝合金顶板本体贴合并固定，第一壁端部超出所述铝合金顶板本体范围，所述第二壁与所述铝合金顶板本体垂直。

其中，所述铝合金顶板本体与所述铝合金框架焊接固定。

其中，所述压型盲波为跑道形或长方形。

其中，所述压型盲波的长度为设定长度。

本实用新型还提供一种集装箱，包括如上所述的压型铝合金材质特种箱体顶盖。

本实用新型还提供一种箱体，包括如上所述的压型铝合金材质特种箱体顶盖。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于顶板为铝合金材质，且其上设置有压型盲波，铝合金材质具有较好的延展性，因此压型盲波可以根据需要加工为不同的形状和长度，提高顶板的强度；铝合金顶板整体重量轻巧，强度及稳定性好，箱体顶部无需再附加额外的钢结构来支撑铝合金顶板，结构简单，且易焊接生产，焊接后不易变形，提高了顶盖的生产效率；由于铝合金材质耐腐蚀抗氧化性能强于钢板，在不喷漆的情况下，即便是长期暴露在空气中，使用寿命也高于钢制顶板，不论是从环保方面、轻量化方面、生产效率方面。还是从使用寿命方面，都能为工厂和客户带来更大的利润。

附图说明

图1为本实用新型箱体顶盖一实施例的结构示意图。

图2为本实用新型图1中A-A截面视图。

图3为本实用新型图2中C处局部放大图。

图4为本实用新型图1中B-B截面视图。

图5为本实用新型图4中D处局部放大图。

图6为本实用新型箱体顶盖中铝合金顶板的结构示意图。

图7为本实用新型图6的侧向视图。

图8为本实用新型箱体顶盖中铝合金顶板的另一种结构示意图。

其中，附图标记说明如下：1、顶板总成；11、铝合金顶板；111、铝合金顶板本体；112、压型盲波；2、铝合金框架；21、第一壁；22、第二壁。

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型的原理和结构，现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。

请参阅图1，本实用新型提供一种新型的压型铝合金材质特种箱体顶盖，包括由多个沿箱体长度方向拼接固定的铝合金顶板11构成的顶板总成1和设置于顶板总成1周缘下方与顶板总成1固定连接的铝合金框架2。

参阅图6至图8，铝合金顶板11包括铝合金顶板本体111和向上凸伸于铝合金顶板本体111的多个压型盲波112，多个压型盲波112沿箱体长度方向排布，压型盲波112呈沿箱体宽度方向延伸的条形，压型盲波112可以根据用户不同的箱体宽度加工为不同长度。由于铝合金具有良好的延展性，方便通过压床加工出压型盲波，压型盲波112的形状可以根据不同的要求加工为不同的形状，如图6所示的铝合金顶板中，压型盲波112为跑道形，其两端为圆形，图8所示的铝合金顶板中，压型盲波112为长方形。