[实用新型]车用窗帘驱动装置及汽车窗帘组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种车用窗帘驱动装置及具有该车用窗帘驱动装置的汽车窗帘组件。

背景技术

在现代生活中，各种电器、通讯工具在人们生活中呈爆发式增长，给人们带来了诸多便利。但是，由于这些电器、通讯工具的存在，使得我们处在一个具有各种各样的磁场的环境中。随着汽车技术的发展，车载电器设备（例如音响、导航设备等）越来越多。但是，由于受到周围环境中的磁场的干扰，使得这些车载电器设备的工作受到一定的影响，难以发挥出其优异的性能。因此，如何增强车辆的抗电磁干扰的能力，逐渐成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提供一种可以防电磁干扰的车用窗帘驱动装置及汽车窗帘组件。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型实施例一方面提供一种车用窗帘驱动装置，其包括第一驱动臂和第二驱动臂，所述第一驱动臂和第二驱动臂互相铰接，且在铰接处有部分区域重叠，在所述第一驱动臂和第二驱动臂的重叠区域之间设置有防干扰垫片，所述防干扰垫片与所述第一驱动臂或第二驱动臂连接。

优选地，所述第一驱动臂的一端和所述第二驱动臂的一端在厚度方向上重叠且互相铰接。

优选地，所述第一驱动臂和第二驱动臂远离所述铰接处的一端均开设有铰接孔。

优选地，所述第一驱动臂上靠近所述铰接处的位置有定位柱，所述第二驱动臂上对应于所述定位柱的位置开设有可与所述定位柱相配合的定位槽。

优选地，所述第一驱动臂和第二驱动臂上均开设有轴孔，螺栓穿过所述第一驱动臂和第二驱动臂上的轴孔并与螺母螺纹连接，以使所述第一驱动臂和第二驱动臂铰接。

优选地，所述第一驱动臂上靠近所述螺栓的位置处设置有定位柱，所述定位柱的轴向平行于所述螺栓轴向，所述第二驱动臂上对应于所述定位柱的位置开设有可与所述定位柱相配合的定位槽。

优选地，所述防干扰垫片上开设有第一通孔和第二通孔，所述螺栓穿过所述第一通孔，所述定位柱穿过所述第二通孔。

优选地，所述螺栓的延伸方向和所述定位柱的延伸方向相反。

本实用新型实施例另一方面还提供一种汽车窗帘组件，其设置有上述任一实施例所述的车用窗帘驱动装置。

优选地，所述汽车窗帘组件包括窗帘壳体、卷帘管、活动窗帘杆、窗帘及两个所述车用窗帘驱动装置，所述窗帘的一端与所述卷帘管连接并卷绕于所述卷帘管上，所述窗帘的另一端与所述活动窗帘杆连接，所述两个车用窗帘驱动装置的第二驱动臂远离所述铰接处的一端均与所述窗帘壳体铰接，所述两个车用窗帘驱动装置的第一驱动臂远离所述铰接处的一端均与所述窗帘活动杆铰接。

本实用新型实施例提供的车用窗帘驱动装置及汽车窗帘组件，通过在第一驱动臂和第二驱动臂之间设置防干扰垫片，可以有效地屏蔽掉部分电磁干扰，从而对车载电器设备进行保护。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的车用窗帘驱动装置的结构示意图。

图2是图1中的A部放大图。

图3是本实用新型实施例提供的车用窗帘驱动装置的剖面结构示意图。

图4是图3中的车用窗帘驱动装置中的防干扰垫片的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参考图1至图4，本实用新型实施例提供一种车用窗帘驱动装置，其包括第一驱动臂11和第二驱动臂12，第一驱动臂11和第二驱动臂12互相铰接，且在铰接处有部分区域重叠。具体来说，第一驱动臂11和第二驱动臂12均大致呈狭长薄板形状，第二驱动臂12在远离铰接处的一端还形成有弯折部121。第一驱动臂11和第二驱动臂12分别用于连接汽车窗帘的其他部件，窗帘缩回或者展开时，第一驱动臂11和第二驱动臂12之间做相应的相对转动。