[实用新型]鼠标耐磨试验检测装置有效

专利信息
申请号: 201320657258.X 申请日: 2013-10-23
公开(公告)号: CN203490150U 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 虞峥峥 申请(专利权)人: 宁波利安电子有限公司
主分类号: G01N13/00 分类号: G01N13/00
代理公司: 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 代理人: 胡小永
地址: 315500 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 鼠标 耐磨 试验 检测 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种检测装置,特别涉及一种鼠标耐磨试验检测装置。

背景技术

鼠标是计算机上的重要的输入设备,鼠标在使用时需频繁点击左键、右键或频繁滚动滚轮,因此,鼠标的按键次数和滚轮的滚动次数决定了鼠标的质量和使用寿命;因此,在出厂前,需进行抽样检测,传统的鼠标检测机构,结构复杂,且只能检测按键,不能检测滚轮质量。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可同时或分开检测按键和滚轮使用寿命的鼠标耐磨试验检测装置。

(二)技术方案

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种鼠标耐磨试验检测装置,包括底板1、第一驱动电机2、第二驱动电机3、第一从动齿轮5、连杆6、滑块7、撞杆8、摩擦轮9和光电传感器12,所述第一从动齿轮5转动地安装在所述底板1上,且所述第一从动齿轮5上啮合有由所述第一驱动电机2驱动的第一主动齿轮4,所述底板1的下端向一侧折弯形成安装部,所述安装部上开设有缺口,所述摩擦轮9转动地安装在所述缺口内,所述摩擦轮9的一端端面同轴固定有第二从动齿轮10,所述第二从动齿轮10上啮合有由所述第二驱动电机3驱动的第二主动齿轮11,所述安装部的端面贯穿有两个通孔,两个所述通孔分别设置在所述摩擦轮9的两侧,所述撞杆8滑配在所述通孔内,所述撞杆8的上端通过螺纹固定在所述滑块7上,所述连杆6铰接在所述滑块7的上端,所述连杆6的另一端铰接在所述第一从动齿轮5的端面上,所述光电传感器12固定在所述底板1上且朝向所述滑块7。

进一步的,所述滑块7上贯穿有螺纹孔,所述撞杆8通过螺纹配合安装在所述螺纹孔内,所述撞杆8上套设有两个锁紧螺母81,两个所述锁紧螺母81分别位于所述滑块7的两侧。

进一步的,所述摩擦轮9的侧壁为向内凹的圆弧面。

进一步的,所述摩擦轮9的侧壁包覆有橡胶层。

进一步的,所述撞杆8的头部设有橡胶触头82。

进一步的,所述第一驱动电机2为伺服电机,所述第二驱动电机3为步进电机。

进一步的,所述第一主动齿轮4、第一从动齿轮5、第二主动齿轮11和第二从动齿轮10均为斜齿轮。

(三)有益效果

本实用新型鼠标耐磨试验检测装置,能单独对鼠标的左键、右键和滚轮进行使用寿命的检测,也能同时对左右键及滚轮进行使用寿命检测,且能根据需求调节撞击力度,以达到不同的检测标准;本实用新型鼠标耐磨试验检测装置,结构简单,检测方便快捷,柔性好,能根据不同的检测标准检测不同类型的鼠标。

附图说明

图1为本实用新型鼠标耐磨试验检测装置的结构示意图;

图2为本实用新型鼠标耐磨试验检测装置的撞杆结构示意图;

图3为本实用新型鼠标耐磨试验检测装置的摩擦轮的结构示意图。

具体实施方式

参阅图1~图3,本实用新型提供一种鼠标耐磨试验检测装置,包括底板1、第一驱动电机2、第二驱动电机3、第一从动齿轮5、连杆6、滑块7、撞杆8、摩擦轮9和光电传感器12,第一从动齿轮5通过轴承转动地安装在底板1上,且第一从动齿轮5上啮合有由第一驱动电机2驱动的第一主动齿轮4,底板1的下端向一侧折弯形成安装部,安装部上开设有缺口,摩擦轮9转动地安装在该缺口内,摩擦轮9的一端端面同轴固定有第二从动齿轮10,该第二从动齿轮10上啮合有由第二驱动电机3驱动的第二主动齿轮11,安装部的端面贯穿有两个通孔,两个通孔分别设置在摩擦轮9的左右两侧,即位于鼠标左右键的正上方,撞杆8滑配在该通孔内,且撞杆8的上端通过螺纹固定在滑块7上,本实施例中,滑块7上贯穿有螺纹孔,撞杆8通过螺纹配合安装在该螺纹孔内,在撞杆8上套设有两个锁紧螺母81,且两个锁紧螺母81分别位于滑块7的两侧,连杆6通过铰座铰接在滑块7的上端,连杆6的另一端铰接在第一从动齿轮5的端面上,撞杆、滑块、连杆和第一从动齿轮形成一个齿轮连杆机构,即第一从动齿轮5的转动能实现撞杆的往复运动,光电传感器12固定在底板1上且朝向滑块7,用于检测滑块7的运动次数;为了提高摩擦轮与鼠标滚轮的接触面积,进而提高摩擦力,摩擦轮9的侧壁设置为向内凹的圆弧面;为了进一步提高摩擦力,在摩擦轮9的侧壁包覆有橡胶层;为了减少噪声,同时避免划伤鼠标按键,在撞杆8的头部设有橡胶触头82;为了能精确控制转速,第一驱动电机2为伺服电机,第二驱动电机3为步进电机;为了提高运行稳定性,本实施例中,第一主动齿轮4、第一从动齿轮5、第二主动齿轮11和第二从动齿轮10均为斜齿轮。

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