[实用新型]浮油集收机分离装置有效

专利信息
申请号: 201320657097.4 申请日: 2013-10-23
公开(公告)号: CN203639194U 公开(公告)日: 2014-06-11
发明(设计)人: 柴世英 申请(专利权)人: 自贡真空过滤设备有限责任公司
主分类号: C02F1/40 分类号: C02F1/40
代理公司: 北京立成智业专利代理事务所(普通合伙) 11310 代理人: 黄剑冰
地址: 643000 四川省自贡市贡*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 浮油 集收机 分离 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于一种环保设备,尤其涉及一种对水面浮油进行回收的装置。

背景技术

浮油集收机适用于集收漂浮在水面上多种成份的废油,包括机油、煤油柴油、润滑油、植物油及其它比重小于水的液体。

为了更有效地集收浮油,需要对浮油集收机进行结构上的改进。

实用新型内容

本实用新型提供一种浮油集收机分离装置,其目的是提供一种方便、灵活、集油效率高的浮油集收装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

浮油集收机分离装置,其特征在于:包括放在地面的地面部分和放在隔油池中的水面部分;水面部分包括上端开放的集油器,集油器与数个浮筒连接;地面部分具有真空罐,真空罐与抽水泵连接,抽水泵与分离室连接,分离室内设有波纹板组,分离室与隔油池之间设有水循环管道,分离室与储油室之间设有流油管;集油器所设的出水口与真空罐所设的进水口以管道连接。

所述集油器的上端设有滤网。

所述集油器与浮筒以连接杆连接,连接杆上设有螺孔,浮筒所设的向下伸出的螺杆螺设在螺孔中。

本实用新型的有益之处在于:

本实用新型的浮油集收机适用于集收漂浮在水面上多种成份的废油,包括机油、煤油、柴油、润滑油、植物油及其它比重小于水的液体,不管水面上油层厚薄,均可使其聚集和回收。机械、铁路、石油、化工、冶金、轻工、食品等部门。具体应用在:(1)含油废水的隔油蓄水池中。(2)各种冷却液的循环蓄水池中。(3)含油废水深度净化前的预处理调节池中。(4)气浮分离池中的浮油收集。(5)比重不同的两种特性的分离。本实用新型的浮油集收机同其它型号的集油器相比,其主要特点是:(1)增加了地面上的二次分离部分,提高了油质纯度。(2)水中收油部分可根据油层厚薄对浮筒进行调节,无论水面上油层厚薄,本机均可回收。(3)采用独特的抽油和排油方式,基本不怕粘油及悬浮物堵塞。(4)设备体积小、重量轻,设备可固定和可移动操作。(5)收油效率高,耗电省,效果稳定。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型地面部分结构图;

图2是本实用新型水面部分侧视图;

图3是本实用新型水面部分俯视图。

具体实施方式

本实用新型包括放在地面的地面部分和放在隔油池中的水面部分。

如图2、图3所示,水面部分包括筒状的上端开放的集油器20,集油器20的上端设有滤网21,集油器20向四周伸出四根连接杆23,连接杆23上设有螺孔,每根连接杆23对应设置一个浮筒24,浮筒24所设的向下伸出的螺杆25螺设在连接杆23所设的螺孔中,从而浮筒24可以上下调节位置。该水面部分置于隔油池内,通过可调浮筒24的吃水深度使集油器20的上端面保持水平并埋入油面下,以便采集浮油。

如图1所示,地面部分具有真空罐3,真空罐3与抽水泵5连接,抽水泵5与分离室8连接,分离室8内设有波纹板组9,分离室8与放置水面部分的隔油池之间设有水循环管道,所谓水循环管道包括与分离室8相通的清水溢流槽12、清水溢流槽12与隔油池之间的水管7、水管7上设有的调节螺母11和出水调节阀19,分离室8与储油室15之间设有流油管10,储油室15与油罐连接,并且储油室15设有液位开关13以探测油液高度,储油室15与油罐之间设有排油泵,排油泵与液位开关13均与电控箱连接。

集油器20所设的出水口22与真空罐3所设的进水口2以胶管连接。

隔油池内的水面部分可根据油层厚度对浮筒24进行调节,抽水泵5启动时,在其产生一定的真空度作用下,水上的集油器20产生向下推力,使集油器20的液位低于四周,这样液面的浮油不断向集油器20流动补充。油层通过滤网21隔除悬浮物后进人集油器20。油液经出水口22、胶管、进水口2进入真空罐3后,再经抽水泵5送入浮油集收机的分离室8,油液通过玻纹板组9使油上浮、水下沉,水经清水溢流槽12、水管7、调节螺母11和出水调节阀19返回隔油池,油液从流油管10进入储油室15内,待油液达一定高度时,储油室15上的液位开关13向电控箱发出信号,电控箱控制排油泵启动将油送至油罐,当储油室15的油液减少到一定时,储油室15上的液位开关13向电控箱发出信号,电控箱控制排油泵关闭。如此返复直至将隔油池液面的浮油全部收集。

以上全部收油送油均为自动控制进行。当油在油罐内达高液位时,通过液位控制开关自动控制齿轮油泵启动将油抽出送至回收使用或深化处理。

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