[实用新型]A型架有效
申请号: | 201320652746.1 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN203612847U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 邓永松;陈志刚 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 孟宪功 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 型架 | ||
技术领域
本实用新型涉及起重机领域,特别是涉及一种A型架。
背景技术
履带起重机和履带式强夯机带有一个A型架,在使用时,A型架被支起;在不使用或者运输过程中,需将A型架收起来以使A型架的位置较低,方便运输,此时使用支撑杆将A型架与转台连接起到支承固定A型架的作用。现有技术的支撑杆的一端常铰接在A型架上,其另一端在将A型架收起的过程中,通过人工找到位于旋转台的固定板,并将支撑杆与固定板连接,支承A型架。现有技术的支撑杆无法自动找到固定板,需要人工辅助,有时还需要升降A型架进行多次调整才能找正固定板以进行连接,工作效率较低,并人工长时间在旋转台上进行调整,存在较大的安全隐患。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是提供具有自动找正装置的A型架,在A型架收起的过程中支撑杆能够自动找到连接位置,不需要工作人员进行人工辅助和多次调整。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供A型架,包括铰接安装在旋转台上的前撑架以及与所述前撑架相铰接的后拉板,该A型架还包括自动找正装置,所述自动找正装置包括支撑杆、上固定板和下固定板,所述上固定板固定安装在所述前撑架上;所述支撑杆的一端与上固定板相铰接,且该支撑杆的另一端设有滑动销轴以及销接孔;所述下固定板设有与所述滑动销轴相配合的滑道以及与所述销接孔相配合的第一固定孔,所述下固定板固定安装在旋转台上并位于A型架收起时滑动销轴与滑道能够接触的位置。
其中,所述下固定板的滑道上设有用于限制所述滑动销轴的第一限位凸点,所述第一限位凸点位于使销接孔与第一固定孔相对应的位置。
其中,所述第一限位凸点设置在靠近所述前撑架的一侧。
其中,该A型架还包括设置在所述前撑架上的辅助固定板,所述辅助固定板设有用于与所述销接孔连接的第二固定孔。
其中,所述上固定板设有第二限位凸点,所述第二限位凸点位于所述支撑杆远离前撑架的一侧,所述第二限位凸点用于与支撑杆的杆臂相卡合。
其中,所述自动找正装置还包括限位板,所述限位板沿长度方向设有限位滑槽;所述支撑杆通过能够沿限位滑槽滑动的导向销与限位板铰接;所述限位板的一端与所述前撑架相铰接。
其中,所述自动找正装置还包括限位绳,所述限位绳的一端与前撑架连接,限位绳的另一端与支撑杆的杆臂连接。
(三)有益效果
本实用新型提供的A型架,在A型架收起的过程中,无须人工辅助将支撑杆拉到下固定板所在的位置,并且不需要前撑架进行多次升降调整就能使支撑杆的销接孔与下固定板的第一固定孔的位置对应以进行销接,提高工作效率,减少A型架收起过程中存在的安全隐患。在下固定板的滑道位置设置第一限位凸点,工作人员无需长时间观察等待,进一步提高工作效率,并减少安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的A型架使用状态的结构图;
图2为本实用新型实施例1的A型架收起状态的结构图;
图3为图2中自动找正装置部分的零件图;
图4为图3中自动找正装置部分的上固定板的零件图;
图5为本实用新型实施例2的A型架收起状态的结构图;
图6为图5中自动找正装置部分的零件图;
图7为图6中自动找正装置部分的上固定板的零件图;
图中,1:支撑杆;2:上固定板;3:下固定板;4:辅助固定板;5:限位板;11:滑动销轴;12:销接孔;13:导向销;21:第二限位凸点;31:滑道;32:第一固定孔;33:第一固定凸点;41:第二固定孔;51:限位滑槽;100:旋转台;200:前撑架;300:后拉板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“中”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
实施例1:
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