[实用新型]罗茨泵轴双密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴密封结构，特别涉及一种罗茨泵轴双密封结构。

背景技术

在现有技术中，罗茨泵轴是靠滑塞环密封，由于活塞环自身及与相对转动部件之间有间隙，而泵运转时泵体内会形成真空，而轴承一侧仍然保持大气压常状，因此，轴承侧的润滑油会因压差而流向泵体，造成如下问题：

1、轴承腔缺润滑油，轴承损坏，进一步造成泵损坏；

2、真空泵腔内被油污染后，在高真空下，引起油蒸汽返流，污染被抽的真空系统，造成产品报废；

3、泵腔内有油后，易沾灰土，易结垢，引起泵腔内两转子卡死，造成泵内零件损坏。

另外，当泵腔与轴承腔的压力达到平衡时，如被抽气体为腐蚀性气体，则气体能通过间隙进入轴承腔，腐蚀轴承，造成轴承损坏，当泵停车，用水清洗泵内腔时，水从间隙进入轴承腔，造成轴承润滑失效、生锈，轴承损坏，进一步引起泵损毁的事故。

因此，特别需要一种罗茨泵轴双密封结构，以解决上述现有存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种罗茨泵轴双密封结构，针对现有技术的不足，采用双密封结构，有效杜绝上述现象的产生，结构简单，十分实用。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种罗茨泵轴双密封结构，其特征在于，它包括一气封压盖和一油封装置，所述油封装置设置在轴封腔内，所述油封装置通过一油封唇口与泵体的轴套甲相连接，在所述油封唇口的上端设置有所述气封压盖，所述气封压盖设置在所述油封唇口与所述轴套甲之间。

在本实用新型的一个实施例中，所述油封唇口以一定的弯曲角度设置在所述轴套甲上。

在本实用新型的一个实施例中，所述油封唇口通过所述气封压盖固定。

在本实用新型的一个实施例中，在所述轴套甲上还设置有活塞环。

在本实用新型的一个实施例中，所述气封压盖通过内六角螺钉固定在泵体上。

本实用新型的罗茨泵轴双密封结构，与现有技术相比，通过活塞环和油封装置形成双密封结构，气封压盖能有效地起到密封的作用，杜绝现有技术存在的问题，结构简单，十分实用，实现本实用新型的目的。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为本实用新型的罗茨泵轴双密封结构的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例

如图1所示，本实用新型的罗茨泵轴双密封结构，它包括一气封压盖100和一油封装置200，所述油封装置200设置在轴封腔10内，所述油封装置200通过一油封唇口210与泵体20的轴套甲30相连接，在所述油封唇口210的上端设置有所述气封压盖100，所述气封压盖100设置在所述油封唇口210与所述轴套甲30之间。

在本实施例中，所述油封唇口210以一定的弯曲角度设置在所述轴套甲30上，使油封唇口210在轴套甲30上具有一定的力。

在本实施例中，所述油封唇口210通过所述气封压盖100固定。

在本实施例中，在所述轴套甲30上还设置有活塞环300。

在本实施例中，所述气封压盖100通过内六角螺钉110固定在泵体20上。

本实用新型的罗茨泵轴双密封结构通过活塞环300和油封装置200形成双密封结构，气封压盖100能有效地起到密封的作用，杜绝现有技术存在的问题，结构简单，十分实用，实现本实用新型的目的。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。