[实用新型]固定式多工位IC卡储卡装置有效
申请号: | 201320651920.0 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN203490741U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 张世林;杨碧文;杨振;李军 | 申请(专利权)人: | 湖南金晟安智能设备制造有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 常德市长城专利事务所 43204 | 代理人: | 蔡大盛 |
地址: | 415001 湖南省常德市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 式多工位 ic 卡储卡 装置 | ||
技术领域
本实用新型是一种用于高速公路无人值守IC卡发卡机的发卡机构,具体说是一种固定式多工位IC卡储卡装置。
背景技术
目前,各高速公路收费站使用的全自动无人值守IC卡发卡机,一般都分为上下两部份,每个部分都设有2个发卡装置,而每个发卡装置一般只配有一个固定式IC卡储卡箱或者是一个可装卸的IC卡储卡箱,由于有些地方的高速公路车流量大,发卡速度快,一个卡箱所储存的卡片数量有限,需要经常更换卡箱或多次装入IC卡片以保证IC卡发卡机的连续工作,因而给收费站的管理人员带来了许多麻烦。
发明内容
为克服现有 IC卡发卡机使用时的上述缺陷,本实用新型提供一种固定式多工位IC卡储卡装置,从而增加发卡机的卡片储存量,避免了因频繁更换IC卡储卡箱带来的麻烦。
本实用新型采用的技术方案是:设计的固定式多工位IC卡储卡装置,包括:发卡装置、机架、固定式多工位IC卡储卡箱、齿轮组件和电机,它的特点是:1、所述发卡装置下部配有固定式多工位IC卡储卡箱、用来增加IC卡发卡机的一次性装卡量,在固定式多工位IC卡储卡箱底部安装有电机和齿轮组件,该发卡装置通过电机和齿轮组件传动,实现左右横移改变工位来发送IC卡片。2、所述发卡装置的电机通过导线与整机的控制系统相连,当一个发卡装置把当前工位的IC卡发完后,整机的控制系统会控制电机通过齿轮,带动多工位IC卡储卡箱左右移动定位到下一个装有IC卡卡片的工位,在这个转变过程所需要的时间内,整机的控制系统会通过另外一个发卡装置发卡,直到这个发卡装置把当前工位的IC卡发完后,整机的控制系统会控制电机通过齿轮带动多工位IC卡储卡箱左右移动定位到下一个装有IC卡卡片的工位,又会转移到之前使用过的发卡装置发卡,依次循环转变直到该部分的所有工位上的IC卡片发完为止。
与现有的IC卡发卡机相比,本实用新型有如下特点和进步:本实用新型用于室外全自动无人值守IC卡发卡机,之前都是一个发卡装置配一个卡箱发卡,就是说只有一个工位发卡,而本实用新型在一个发卡装置下配有多个工位发卡,这些工位装满IC卡卡片后都是串联着工作,这样的循环模式,大大的增加了卡机的连续工作能力,也增加了IC卡发卡机一次性整体装入IC卡卡片的数量,减少了公路收费员的许多麻烦。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、发卡装置,2、机架,3、固定式多工位IC卡储卡箱,4、齿轮组件,5、电机。
具体实施方式
参照附图:设计出的固定式多工位IC卡储卡装置,包括:发卡装置1,机架2,固定式多工位IC卡储卡箱3,齿轮组件4和电机5;在机架2上设有两个发卡装置1,在每个发卡装置的下面设有固定式多工位IC卡储卡箱3,在每个卡箱下面设有齿轮组件4和电机5。工作时,整机的控制系统开始启动一个发卡装置1在它当前工位发卡,当该工位内的IC卡发完后,整机的控制系统会通过电机5和齿轮中间4带动多工位IC卡储卡箱3左右横移来定位到下一个有IC卡的工位,在转换过程所需要的时间内,整机的控制系统将自动转换到另一个发卡装置1发卡,当这个发卡装置1在当前工位的IC卡发完后,整机的控制系统又控制前一个发卡装置1定位到了下一个具有IC卡的工位,自动转为前一个发卡装置发卡,而此发卡装置一样也通过系统控制左右移动定位到下一个具有IC卡的工位发卡。依次循环转换,保证IC卡发卡机连续工作,可大大增加IC卡发卡机一次性携带IC卡的数量。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南金晟安智能设备制造有限公司,未经湖南金晟安智能设备制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320651920.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。